如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。1、有可能是轻微的爆震；2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞
你的态度不够强硬，你就直接把车扔给4S店，说你处理不好，我直接打电话给总部投诉。因为你的是新车，4S店一般都会很积极处理的，我的A3没有这个问题。如果处理时间太长都处理不好，可以直接跟他们说给你随便挑一辆新车试，如果也有
是开空调的原因吧..因为空调的水管是接在底盘上的所以会有水，开空调时发动机要带动压缩机所以声音也会比较大的，尤其是冷车的状态下比较明显
我的特跟你有同样的问题..建议换一个牌子的机油试试...冷车时机油比较稠会阻挡一些响声.热了就稀了就会响....我的换完机油问题解决
正常，没事。在汽车启动时，机油灯，制动灯，水温提示灯等几个灯都会亮1-2秒。启动后没有一直亮着不灭就是正常状况。
水温的问题 无所谓 太正常了
车凉，机油不能充分起到润滑作用，相反机油还阻碍了齿轮的运转速度，所以换挡时感觉车子有点供不上油，到了3档以后就没这种事了，因为那时的机油已经全部被齿轮甩开了。
熄火后,节奏像闹钟一样,过十分钟后一般不响了,这是排气管(热涨)冷缩引起(机油回落声),这都是正常的. 底盘吱吱声,一般都是球头缺油和胶套松旷造成.
首先要看是什么原因引起的响声，如果是部件固定不牢靠的话，那就从新固定；如果是共振响，那么可以调整一下发动机机爪垫位置或者可以的话可以调整发动机怠速转速，避开共振点；如果是发动机工作引起的响声传到驾驶室内，那么就要找找具体
