1、由于您的描述不全,车型及具体何状态下的表现、柴油车还是汽油车均未说明,这里只简单提醒您一下。 2、影响怠速的只有几个部分,一是节气门体,过脏或是卡滞打滑,位置传感器等。二是水温部分,ECU通过采集的信号(水温,进气压
冷车启动有困难,一般需要检查的是火花塞、喷油嘴。还有检查一下节气门和怠速阀处是否积炭过多,积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅
首先看压缩比够不够,点火正式是否正确节气们位置传感器和氧传感器是否有问题
建议看看是不是润滑油或者机油的问题,前段时间我朋友的悦翔也是这种情况,后来他去4S店检查了一下,把润滑油和机油都换了一下,结果好多了
这位网友您好:建议先清洗节气门,再检查火花塞,最后清洗喷油嘴,不要一下全换,既找不到问题所在,又增加了开支。一步一步的排除。希望对您会有说帮助。谢谢
气门也许没有加工好!
建议你换一个燃油泵看看.我估计是热车发生气阻,使得油泵运转不良.
点火时间晚
电喷发动机怠速不稳可使用节油怠速马达(怠速节油器)来解决。节油半自动怠速同时 节油可达5%-15%。是目前D型电喷372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
冬季常遇到冷启困难的问题,经常出故障。如果是发动机部分那很有可能是由于润滑油选用不当造成的。原因就是普通润滑油的粘度会随气温下降流动性变差,启动时如果润滑油不能及时到达需要润滑的部位,发动机部件在没有润滑油油膜保护的情况