C5操控性和原厂配的轮胎比较好。。。 C5兼顾商务， 思铂睿 人性细腻 总体看来这款C5也可以用于商务。事实确实如此，C5能够承担起商务和运动这样的双面任务。 它的轴距超过了2.8米，与前二者2.7米刚出头的数据相比
描述得不够详细，怎么个加不上油?是加油慢还是干脆油门踩到底也不走道? 如果是无论怎样踩油门，转速都保持怠速转速不变的话，就是节气门坏了。
怠速1200转有点偏高，一般怠速为700-1000转之间为正常怠速，可能性比较多：1.空气传感器检测到进气量比以前大，有可能是空气滤芯脏了，应该更换或者清洗。2.油路积碳较多（最有可能），因为你油路积碳多就会造成油路堵塞
轻踩油门，车速猛的提上去时转速和档位与以往有何不同吗？如果发现档位低了转速高了，这是变速箱的事，估计是厂家设定，在新车磨合期时，厂家为变速箱设定的升档积极，降档滞后，为发动机磨合提供温柔呵护。你这12000公里了，车主不
我是雪铁龙4S店里的一名工作人员，此类情况属正常情况，因为本身雪铁龙所有的在售车型使用的发动机都是高转速发动机，这个在您购车时应该有所了解，我们的试乘试驾车辆也都是这样的情况，冷车时都要上3000转换挡，但您注意过没有，
雪地驾驶不是转数越高爬坡能力越强 （ 转速太高轮胎打滑只能是原地不动 )而是应该利用低速档位大扭矩的特性 小油门缓慢加油 待车速提起后在适当的加速 保持匀速行驶并根据路面状况适当加速就可以了
建议C5。 君威缺点见这个： 1.配个DVD居然只能拷DVD的数据，播放音乐，看不了DVD视频，配置上写了单碟DVD，难道放不出视频也可以叫DVD，你说通用还真有本事能找到这种阉割过的配套设备。而且配置上不写清楚
一、手自一体变速器如果在手动挡的位置时，是不会自动升档位的，要靠手动来升档；就是往+号方向推一下即可；如果不使用手动的方式，发动机的转速再高也不会自动升档；但是如果发动机转速降低，档位是会自动降下来的；二、一般在手自一体
发动机高速运转但车子加速不明显，发动机噪音大 加速困难 提速慢 等这都是离合器打滑的故障。 如果你的车刚开始加速出现这种情况 那问题不大， 如果走起来还是这样的话 那车就有毛病了！在一个就是 你的车是在D 档 还是
