发动机叽叽响大部分是因为涨紧轮的问题，更换马6的进口涨紧轮就没声音了。
排气管和发动机之间由一个软连接进行连接，可能是爱车长时间使用后，软连接出现损坏造成的；其次，排气管和车架连接是由几个橡胶环固定的，可以检查橡胶环是否已经损坏或是出现了橡胶老化问题；最后，排气管和软连接件，软连接件和发动机
跑车是直列四缸或V形四缸，甚至是直列六缸发动机，工作原理导致它的声音连续而又低沉，普通摩托车是单缸发动机，点火时间间隔太大，改不成跑车特有的声音，排气管改来改去只是放大声音中某一频率而已。
起步及加速的时候，如果给大油门的话，声音会较大，但是在忍受范围内 如果你平稳驾驶，噪音非常小的。 噪音这个问题，我当初对比传奇GS5。H6，试驾时候感觉都差不多，给大油门都是这样 建议你去试驾下，自己感受下，我觉得
这个不用担心，发动机熄火后，排气管也就是消音器的热量受外界低温的冷缩，发出的冷缩异响。
2013款反映的主要问题，一个是大肠（排气管），这个在2015款已经改进了，排气管提高了1cm，后保险杠护板下边缘向下倾斜并延长了，从车后基本看不到大肠了。第二个是车内听发动机声音大，2015款发布时说了改进了隔音，这个
我是一名汽车修理工, 你说的叮叮声音是热车的时候吧.?凉车的时候是没有的.如果是那样的话,声音是从排气管发出来的.属于正常现象.响一会谅点了就不响了.消音器里响没事的.希望我的回答能令您满意.!
提车注意检查的事项 *)出厂日期(必须是一个月内生产的) *)车架号 *)发动机号 *)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致) *)产品说明书 *)车型、功率、排量、坐椅数量、发
①吊盘(或钢环)变形。 产生原因： 用户使用不当造成。 处理方法： 将变形的的部位修复平整或更换。 ②密封圈磨损、老化、变形或过脏。 处理方法： 根据实际问题处理。 ③锅盖变形。 处理方法： 不影响使
