你换的是自动变速箱吧，因为手动变速箱是不能互换的。再说手动变速箱只有离合器打滑才会出现这种现象，谁也不会连这点常识都没有。 捷达和宝来的自动变速箱都是01M型号的。你4000转/分的转速跑30迈，应该是变速箱没有换挡，
我2006年买的一汽大众的车也有这毛病,我那台是变速线束有问题. 说是线屏蔽不好(据说是降成本时将某些线优化而致) 而且补告知一汽大众没配件了,正和一汽大众交涉中,有时间到我的博客就可见到事情进展了.
档位太低，加档啊
可能有以下故障原因： 1、发动机机械系故障，如节气门开度有问题；进气门背部及进气管内积炭过多。发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路故障等。 2、点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压
注意一下离合器是不是打滑了 如果转速表上升 同时发动机声音也变大 那就证明确实转速是上去了 如果车速不能同步攀升 很有可能就是离合器打滑了你可以在原地怠速 拉好手刹 挂一档 轻踩油门 慢抬离合 如果离合器已经接合 但车不
你感觉发动机是否有问题比如抖或者没力？假如发动机没问题，那你看看排气管的三元催化是不是坏了，一般排气管的三元催化坏了就会堵住排气管，我遇到过这样的问题。变速器问题的可能性很小
1、缺缸 火花塞坏掉了 2、喷油嘴堵塞 清洗喷油嘴 3、气缸密封性不好 可能要大修
就是犯了不自动换档的毛病~！1档和2档之间正常，2档和3档或者3档和4档之间肯定不正常换档~！ 检查换档的电控机构，象你说的那样，只是偶尔的问题，多半原因就存在控制电路当中，虽然是偶发故障，但是可以肯定有电子单元有
1、电磁阀故障，不能很好的控制。 2、摩擦片磨损了，需要换片子。 自动档车，每6万公里，应该换一次变速箱油的。它同时起润滑、压力、散热的作用。
1 检查发动机怠速正常吗？动力是否良好？ 2 如果发动机正常，故障在变速箱上。 3 根据故障现象， 首先认为是箱体内部执行元件打滑。 4 更换自动变速器油是否好转。 5 若无好转，须打开箱子检查
【58车衡阳讯】捷达不是一款车么？怎么变成一个品牌了？3月22日一汽-大众在成都发布了成立子品牌“捷达”的消息，并且展示了三款车型：一款轿车，这台变速箱在长安CS55、广汽传祺GS5等车型上均有使用。这台6AT的变速箱在换挡速度上远不如...
