后排座椅坐垫下有两个卡子，位于坐垫两侧做人位置下方，用力向上拔，坐垫就能拆下来，但卡子一般都不能再反复使用，最好更换新卡子，4s店都有售，大概费用是几块钱一个。套好座套，装上新卡子在按下去坐垫，就装回去了。
这个是儿童安全座椅固定卡口，用于固定儿童安全座椅的。
金杯车中的冷风和热风是独立的，不要混在一起 如果后空调的风机可以正产转动，但不能出热风，很有可能是后空调的的电磁开关出现问题，造成这个现象，这个问题比较普遍 如果没有风机的转动，可能需要对线路进行检查
打开空调开关,将冷热调节调至冷气(既兰色条一端)按下A/C按扭,好了现在你可以享受冷气了. 暖风同样要打开空调开关,将冷热调节调至红色条一端不要按下A/C键, 雨刷的几个挡依次为间歇挡(下小雨时使用)慢速挡(雨比较大时使
你说的是座椅自动调节吗？？ 这个没有的，旗舰的才有哦！！ 这个我可以肯定的告诉你
吉利帝豪-吉利帝豪EC8基本参配 得分： 20.0% 32.9% 37.6% 5.9% 3.5% 我来评价：满意 品 牌： 吉利帝豪 级 别： 中型车
博瑞是轿车，博越是SUV两者类型不同，通俗的说轿车舒适性更好，SUV通过性更佳。 主要看你个人日常需要和喜欢哪个。 博越还未上市，具体车辆情况还不得而知，总之新车上市第一年或者头三年，不建议购买，因为新车必须经过
吉利最近这些年所生产的车型总体来说质量还是可以的，尤其是帝豪，销量一直不错！而且收购沃尔沃之后，吉利在制造、研发和技术储备上的进步还是很明显的！而博瑞也正是吉利下足功夫所推出的一款旗舰车型！无论从外观设计、发动机变速箱技
我虽然不是一个吉利粉丝。但我是一个沃尔沃粉丝。国产里吉利是我比较喜欢的一个车厂。 如果你不是一个爱面的人，吉利博瑞是一个不错的选择。 首先他的外观设计是原创的，（来自原沃尔沃设计师），其次他的安全性很好。还带有部分沃
首先，这款车的可靠性是很好的，接受了很苛刻的测试，但是对于所有国产车来说，发动机是短板，吉利的发动机技术还是三菱4G系列的延伸系列，可靠性应该还可以，并不完全是自主研发，我觉得挺靠谱
新BMWX1插电式混合动力与新BMWX1系列车型同步开发，整合源自BMWi品牌的创新eDrive技术，创造出“X“基因和“E“基因出色融合的电动驾驭乐趣，为BMW车迷带来绿色出行新选择。下面我就谈下一年用车的感受：1、空间：后排绝对没得说，比X3大...
埃尔法自从在国内推出以来一直保持加价的习惯，尽管贵的离谱，从而减少坐垫表面硬感。此外，将薄的普通聚氨酯和低回弹聚氨酯结合，并在毫米级微调其厚度，就可以增加坐垫对坐骨的反作用力，进而减少了劳累感。这种粘弹性聚氨酯还运用于头...
这款定位于新精英旗舰座驾的轿车，设计的座椅非常柔软，坐垫和靠背非常厚实，包裹性出色，乘坐舒适度非常高，再加上同级中较大的车身尺寸，后排得到了很大的空间，后排坐3个成年人都不是很挤。至于车内储物空间，小编觉得已经做到了非常完...
新一代宝马X5座椅结合了菱形缝线和精美真皮的设计，营造出了极佳的包裹性；其坐垫的长度支撑性比较好。其电动座椅记忆的驾驶席更具高级感，无论前排还是后排座椅的厚实和舒适程度都无可挑剔。定位于中大型SUV的新车，整体空间设计对于前后...
作为一款专为年轻消费者打造的小型SUV，新车依旧采用了2+2的四门四座布局，后排坐下两个成年人问题不大。实拍的车型采用了皮质面料座椅，前后排座椅柔软度相当，在配以适中的坐垫长度对缓解长途驾驶的疲劳颇有帮助。而在储物空间设计上，...
全新WEYVV7GT的座椅，坐上去像个大沙发，对于腰部支撑调节与包裹性非常周到。主副驾驶均为电动调节，其顶配车型前排座椅还拥有通风、加热以及按摩功能的GT专属功能。得益于新车不错的尺寸，整体空间满足家用，特别是后排厚实的座椅在坐垫...
多元化的时代虽然不同地方有不同的时尚style但总有人能随心游走或以气质征服或用颜值才华强势碾压Ta，是谁？居然可以自带主角光环去到哪里都闪亮发光能够在不同的环境中自带聚光灯Ta，实力过人与众不同，只为彰显魅力个性，长轴距C级车充...
全车座椅皮革包裹且靠背和坐垫两侧还带有红色边线，强调了运动化的内饰氛围；座椅的填充物都较为柔软，使得座椅拥有良好的舒适性和包裹感。值得一提的是，后排座椅还配备有独立的可调的头枕，虽说中间头枕无法调整高度，对中间乘客的舒适...
实拍车型座椅包裹性与腰部的承托都做的不错，其座椅坐垫的长度适中，填充物柔软度都非常不错，但实拍车辆只提供座椅手动前后调节以及靠背前后调节。得益于新车2610mm的轴距，后排地板隆起较低，给后排乘客营造出舒适的乘坐空间。储物方面...
座椅设计的宽大舒适，支撑性和包裹性都表现的很好；电动调节并对于身体承托表现不错，特别是前后排的坐垫长度设计展现了对于豪华车型高标准的舒适感。新车定位中型SUV，5座布局的同时中央扶手和中间头枕都没有缺席，整体实际空间还是非常...
实拍新车座椅填充物柔软饱满，两侧侧翼拥有较好的包裹感，同时靠背角度设计合理再配合长度适中的坐垫，带了出色的乘坐感受；而后排座椅拥有同级别中优异的承托表现，同时中央扶手和中间头枕都没有缺席，并得益于2712mm的超长轴距，其后排...
全新奕歌座椅设计宽大，且填充物非常柔软，能让驾乘者获得更舒适的驾驶体验；在高配备车型上还有座椅加热以及支持8向电动调节的驾驶席，能满足不同驾驶者的乘坐习惯。得益于车身不错的车身比例，虽定位于紧凑型SUV，却做到了不错的乘坐环...
新车的车内乘坐和空间设计较常规，实拍座椅采用织物材质，内部填充物柔软，坐垫厚实，较强的两侧包裹性令人惊喜，满足于普通家庭的出行，也可以保证长途旅程乘坐的舒适性。在储物方面，两侧门板的储物槽较深，前后排双杯位设置十分方便，...
全新奕歌座椅设计宽大，且填充物非常柔软，能让驾乘者获得更舒适的驾驶体验；在高配备车型上还有座椅加热以及支持8向电动调节的驾驶席，能满足不同驾驶者的乘坐习惯。得益于车身不错的车身比例，虽定位于紧凑型SUV，却做到了不错的乘坐环...
座椅方面，新车座椅具备很高的乘坐舒适性，填充物饱满柔软且坐垫长度适中，长时间驾驶也是没有问题的；且中高配车型的主/副驾座椅可支持8/4向电动调节、前排电加热座椅。得益于新车不错的车身尺寸，头部空间和腿部空间表现都充裕。此外，...
新车座椅填充物舒适，坐垫和椅背接触部分采用意大利ALCANTARA面料提升摩擦力和舒适度，另外电动调节按键采用镀铬装饰，显得对于细节雕琢很细腻。驾驶席座椅6向电动调节，驾驶席座椅腰部支撑，副驾驶席座椅4向电动调节，前排座椅可加热。得...
