基本信息 车型名称 华晨宝马530Li 3.0 豪华型 销售状态 销售 车型厢式 三厢车 车身颜色 泰坦银 宝石青 神秘蓝 银灰色 紫晶灰 雪山白 闪晶灰 发动机 直列6缸 铝合金汽油发动机 变速箱 6档手自一体变速器
国产Q50L与进口Q50 2.0T外观基本保持一致，只是国产Q50L尾部的标识为“东风英菲尼迪”和“Q50L”。东风英菲尼迪Q50L的车身尺寸长宽高分别为4852/1823/1456mm，轴距为2898mm。这相比进
1、不能手动调节，全电脑控制。2、熄火后车身姿态降低。3、启动后空气弹簧自动充气，电脑计算车载分布，达到设计最佳值。4、自动调整车身姿态，在颠簸路面和急转弯时很实用。5、行驶过程中会根据车速、路面、车载分布自动选择升降。
凯迪拉克ATS-L底盘错配第三代MRC悬挂系统行驶途断扫描路面及调整底盘软硬度主抓稳面另外虽ATS-L前置驱搭载变速箱GF6专门驱车型匹配进口变速箱经专业调校2.0T SID发机完美搭配换挡顺畅响应速度非快需要担问题
看看这个比较吧。 在国际汽车市场上，豪华SUV有不断走热的趋势，且越来越得到高端汽车市场的宠爱，不断吞食高档轿车的市场。豪华SUV购买者最不满意的两个方面就是油耗和环境污染。这并不是说车主负担不起汽油费，问题在
2009年4月20日 上海 2009上海国际车展，上海通用汽车展台众“星”云集，其中最闪耀的无疑是亚太地区首度亮相的凯迪拉克全新一代SRX。瞩目风范的内外设计，震撼表现的全新SIDI智能直喷发动机及e-AWD智能全驱系统
xts凯迪拉克底盘高度：最小离地间隙127（mm）。作为凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展。外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11
CTS:2003 年出厂的CTS 轿车，是凯迪拉克首次采用了后驱动设定，此前，凯迪拉克大部分采用前置引擎/前轮驱动方式。务求为醉心于逐路驱驰的车主带来截然不同的驾驶感觉，CTS 是 CADILLAC 品牌中体积最小的一辆
2009年4月20日上海2009上海国际车展，上海通用汽车展台众“星”云集，其中最闪耀的无疑是亚太地区首度亮相的凯迪拉克全新一代SRX。瞩目风范的内外设计，震撼表现的全新SIDI智能直喷发动机及e-AWD智能全驱系统，创
空间始终是国人对车的不懈追求，这次凯迪拉克顺应形势推出了国产ATS-L，该车不仅在空间上有了实质性的突破，操控上也保持了原先的水准，国人感叹鱼与熊掌不可兼得，这次终于能够结结实实把两个都捞在怀中了，于舒适中体验激情，你，不想来...
空间始终是国人对车的不懈追求，这次凯迪拉克顺应形势推出了国产ATS-L，该车不仅在空间上有了实质性的突破，操控上也保持了原先的水准，国人感叹鱼与熊掌不可兼得，这次终于能够结结实实把两个都捞在怀中了，于舒适中体验激情，你，不想来...
空间始终是国人对车的不懈追求，这次凯迪拉克顺应形势推出了国产ATS-L，该车不仅在空间上有了实质性的突破，操控上也保持了原先的水准，国人感叹鱼与熊掌不可兼得，这次终于能够结结实实把两个都捞在怀中了，于舒适中体验激情，你，不想来...
说完了我的“心路历程”，该聊聊这个故事的主角ATS了。既然我是一个消费者，那我也就不跟您聊什么设计、工艺之类的了，这篇文章就单纯的说说我对这个车的看法和我开了几天之后的感觉。首先，ATS的车身比例非常合理，4644mm的长度1427mm的...
