发动机肯定是凯迪拉克自己研发的,变速箱说不好,有可能是美国伊顿的 凯迪拉克\变速箱,atsl 发动机肯定是凯迪拉克自己研发的,变速箱说不好,有可能是美国伊顿的
凯迪拉克ATSL没有取消8AT变速箱
长了会变硬,也就是说,随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是,密封件首先开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,漏油不可避免的出现。2. 传统维修方案是进行车辆拆修,工时
满意答案r。 睡不醒 * 9级2012-02-29大概美国车没这方面的心吧,车省油和换档的平顺都不是它的主题,肌肉和暴力的美国精神才是中心 追问: 可是ATS的问世不就是为了和宝马新3系,奔驰C级相抗衡的嘛?虽然ATS有
目前没有什么确认消息,个人认为可能性不是很大。如果不急于购车,建议在等等。
放屁,凯迪拉克自然吸气?难道出个2.0??出的低配是涡轮增压低功率的吧!要配是全系配,怎可能高配还是6?纯粹坑爹而已!
1.凯迪拉克ATSL的25T是2.0T发动机的低功率版本(230马力,353牛米)2.凯迪拉克ATSL的28T是2.0T发动机的高功率版本(279马力,400牛米),XTS的28T也是同样的高功率2.0T发动机。3.凯迪
估计要等到大改款,其实ATS设计当初,就是打算配8AT的,最后不只怎么的出来是6AT
2016款凯迪拉克ATS-L的在造型上的变化之处虽然不多,但针对先前变速箱方面的”软肋“做出了比较有力的回应,这台8速手自一体式变速箱起码在宣传层面上跟宝马3系、英菲尼迪Q50L这些竞争对手们拉到了相同水平,至于实际的驾驶表现请期待稍后...
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