您好！很高兴回答您的问题！是由于车辆的数据不正确引起的！方向机内部损坏，前束调整不当等！如果有时间最好到店检查谢谢！58车
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
车子在起步时有顿挫感不算是异常，因为那是变速箱的阀体在工作时不是直接的工作，需要有一个时间（大约在1-2秒），但是要看你的车的具体情况，也不能一味的凭感觉，要是严重的话还是到专业的汽车鉴定机构去检测一下比较放心
你好，没有，波箱顿挫感需要检查发动机机脚和波箱油是否久未更换，希望我的回答能对您有所帮助。58车
您好,如果是一脚大油门踩下去的话，这种情况正常，因为变速箱电脑强迫变速箱降到了低档位，增大发动机扭矩，提速会比较快，如果不是这样的话建议您去修理厂检查一下发动机有没有故障，如果发动机没问题就检查变速箱油位，希望我的回答可
我赞同以上说法，毕竟现代的干式双离合推出时间短，未经时间考验，干式双离合基本和车辆寿命一直不需要什么额外保养费用，但是坏了维修费用一定高，但是因为是干式，靠空气冷却，散热效率相对低些，复杂路况可能会出现热保护，名图的六挡
油路该洗了，火花塞间隙大，汽油滤芯脏堵，变速箱油太脏。再不行就是变速箱内部故障了
开过朋友的英朗，操控指向都还不错，就是上了高速以后明显风噪比较大，换挡的时候还有明显的顿挫感。上周又去试驾了名图，坐在里面完全不一样的感觉，一是宽敞，二是安静，动起来无论是指向、加速还是制动都给人一种从容不迫应对自如的感
开车的时候汽车一冲一冲是因为点火系统出现问题，一般会是火花塞，缸线，点火线圈出现故障，需要自己检查。以下是相关信息：1、火花塞磨损：这种开车时一冲一冲的现象称为车辆加速时的顿挫感。最常见的故障就是火花塞出现损坏。因为火花塞...
对于喜欢越野的朋友来讲，长城旗下的坦克品牌永远是绕不开的那个，自打坦克300推出以来，便受到了诸多消费者的广泛认可，而今年3月坦克500的上市，更是掀起了新一轮的越野热潮。不过，在坦克500飞速蹿红的岁月里，也出现了一些其他的声音...
华晨中华V6所搭载的发动机是代号BM15T的1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为110kW/5500rpm，最大扭矩为220Nm/1600—4000rpm。与发动机搭配的是一台来自菲亚特的7速干式双离合变速箱。华晨中华V6在动力环节可以说表现不错，在高速行驶时有着...
自由侠绝对算得上一款个性鲜明的车型，对于它只会有两种感情——要么一见钟情，要么毫无感觉。当然，这一切都是针对它那复古味儿十足的外形来说。尽管它已经上市半年多了，但在我短暂体验的时间里，依然有很多路人驻足围观，对这样一款Je...
在文章的最开头我也说了，起初我对迈锐宝XL这台双离合变速箱的印象一般，但经过这次的体验之后一改我对它之前的看法，虽然低速平顺性欠佳是双离合变速箱的通病，但在正常驾驶时这个顿挫感是完全在我能承受的范围之内，而这台变速箱的持续...
