发动机加机油一次要加的量: 1、如果不烧机油的话最好不要经常加,新旧混合不好,而且如果你买的品牌,标号不一样的机油加进去,还有可能导致机油变酸,严重的会烧坏你的机器。 2、根据车型不同,需要的机油量也不同,一
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。一、大修那些项目?1、要是链条的正时
发动机,因为曲轴部位的润滑是靠自身转动搅油润滑,所以油不能太高,否则搅动阻力大,而且甩到活塞部位的油太多,又会增加窜油的机会,所以是静止下,看油的平面,AT变速箱其实就是一部液压机器,完全是靠油泵抽油的,没有部件搅油,所
1活塞环磨损太厉害,换一套活塞环试一下! 2,气门油封可能老化,或者气门导管框了!3 缸壁间隙比较大 ,,,,等等 这些原因都能导致发动机烧机油!如过是轻微的,那就一桶修复剂试试,实在不行去修理厂吧!
把油尺拧下来,用干净点的软布或卫生纸擦干净后,然后再把油尺放进去,随后拿出来,油尺的末端有一个上限和下限,拿出油尺后,观看被机油浸湿的部分,如果在上限和下限之间,说明机油量正好,如果油尺下限没有碰到机油,就说明机油少了,
1:经常行驶平坦路面,上下刻线中间,最合理。2:经常行驶于山地坡路,加到上刻线,因为上坡下坡时机油就像大海潮水一样,会出现油斜面,机油泵容易吸不到油。3:更换机油时加到上刻线就行,记得加机油要热车加,慢加,等机油完全落到
不管啥变速箱,自动或手动的都有不同的检查油平面方法,车型不同方法不同。
机油尺不是有上克线和下克线,,加到上克线稍微低点就OK啦,,,!!不要超过上克线,,旧车的话就和上克线一样多就行了,,不要低于下克线,,,谢谢来分
不会 不要超过上格线就好
变速箱油和机油换了吗 机油是否加多或者加少了? 胎压是否正常? 刹车盘与卡钳的间隙对吗? 重置ECU了吗? 汽油泵有问题吗? 做过你做了的这些检查 还要一个一个排除以上内容
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