大众车很多都是按下去挂1档就是倒档，个人不喜欢这样的设计，我也常碰到你这样的情况，关键是按下去要按到底，另外就是车要停住，离合器踩到底
楼上的朋友看清楚，五万多公里了，有问题还是去4S店吧，专业机修人员不会经常在网上回答问题的。
大众车子都有这声音，跟拖拉机似的。很难受
冷启动声音大些是正常的。如果觉得过大，可以重新匹配节气门。
使发动机舱的声音还是驾驶室的声音？？发动机舱的声音建议检查发动机减震座，驾驶内部建议检查选挡机构，轻微的声音是正常的。
档位的拉杆连接运转不畅，只不过是机械方面的问题，你让修理工拆开试试，是前部份还是后部份的问题，一拆就明白。如果是齿轮箱的问题那就复杂一些，那可就要拆波箱了。
去检查下变速箱吧 打齿了
自动档位挂档分两种情况，一种是起步直接挂S档位，一种是在行驶中挂S档位，起步直接挂的话 要踩刹车按住档杆头右侧的排挡按钮，然后挂入，另外一种就是在行驶过程中直接按排挡按钮挂入。
你所描述的问题都属于正常现象。凉车起动怠速高是电喷车都有的共同点。有明显的嗒嗒声是因为机油压力没有达到，液压底托没有得到充分的机油润滑发出的响声，热一会车以后声音消失。
出现一抽一抽的问题是换挡后发动机转速过低造成的。好多种因素都能造成这样的情况。 你得情况应该是档位控制离合-变速箱这个环节的问题，要么就是电脑的问题。 最可能就是变速箱自身或其控制系统存在问题，摩擦片异常磨损或者是打
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