放心吧. 正常现象. 那是因为持续高转后发动机的温度会相应增高. 发动机很热. 当停车后缸体温度不均匀降低. 金属接缝间冷却收缩. 金属间的摩擦声音。告诉你一个技巧. 持续高转后忌不可马上关闭发动机. 就是这个道理. 正
有可能是制动时怠速升高的声音，您看一下怠速转速，有可能是节气门体积碳问题，建议去店里检查一下节气门积碳 58车>>
汽车多功能升级控制系统是保留原车所有功能的基础上，采用专车专用插接件、进口原装汽标电线、自主研发的主机技术，对汽车的相关功能进行升级，提升了汽车的配置，具备高档车的功能。目前市场上只见到有牛角号汽车多功能升级控制系统，随
早晨打不着火，第一步要先检查电瓶是否有电，电解液够不够，如果电瓶有电，然后听启动机声音是否够劲，如果启动无力在电瓶有电的情况下就需要保养启动机了，需要换启动机的碳刷和铜套。如果启动的时候启动机有力，却打不着火，就要烤油箱
你长按上锁键看看吧，如果有这功能后视镜会自动收缩的。 不过我记得这个车好像不带这个功能的
把车停稳，拉上手刹，档位放在P档，按下启动的那个按钮，在把钥匙往里按一下钥匙就那下来了！
一声滴是警告因，发出一声滴的原因有很多，最常见的 油不多了，宝马一般110公里和50公里左右会提示发出一声滴的声音， 然后就是扎胎胎压不足的提示音，还有就是发动机故障，车门没有关好，玻璃清洗液水位过低，停车的时候没
热胀冷缩 很正常 这个声音你停车5-10分钟就没有了 每辆车都有
用手往里一推就可以！ 新车使用书上面有吧。4s店的人应该会告诉你啊！
看得出你是称职的宝马车主能发现倒车有异响，给一点建议供参考； 1 4s店没有厂家的技术高手，他们的解释仅供参考不可全部相信。 2 经验告诉我们维修人员检查小毛病还不如使用者准确，尤其是偶尔出现的问题。 3 找
