等红绿灯的时候挂N档按一下就可以，变绿灯后挂D档直接踩油门走车
这个没有定论，根据厂家给的答案是肯定省油，不过估计你也不是来听这个的，根据实际情况，分两种情况，如果是一个相对来说红绿灯特别多的路段，每次停车都不到半分钟就又出发了，这样不仅不省油而且费油，如果红绿灯处停车时间比较长两三
你好！起步当然慢点好开车求得就是稳
停车着车亮不正常 通电亮正常 要是着车亮的话 检查机油量 看看缺不缺机油 要是不缺机油 就要检查机油泵和感应器 停车要是断断续续的亮 那是电路接触不良 检查线路
1，不管怎么拖的，坏了也不会赔偿你2，没拉手刹应该会好点3，车取出来去维修店里检测一下吧
这是机油压力报警灯在发动机启动瞬间，此时润滑油压力还未能建立，因此机油压力报警灯会点亮一秒，随后润滑油压力建立，机油压力报警灯自燃会熄灭。此现象在冬季会更明显，这是正常的，不必担心，可放心使用车辆。为了更好的保护润滑系统
木有，不过可以加价加装。
直接到4s店索赔，这种情况曾经集中出现在2008年款的科雷傲上，当时是马牌轮胎，雷诺当时全部更换了轮胎。
练好停车技术不难，依托机器辅助那永久自己停不好车，换个车怎样办。个人认为没必要装这套装备。
长时间停车，变速杆挂入P档停车档位；等红绿灯时，变速杆挂入N档空档位。
BMWX1插电式混合动力车型自上市以来便是“难以超越”的存在，是豪华插电式混合动力SUV市场中无出其右的老大。在此背景下，BMWX1插电式混合动力今年再次迎来重大升级，开辟插混车型新境界：·纯电续航里程从此前的60公里一跃提升83%达到11...
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