到4S去看看咯
凯美瑞的中控和内饰是同级车的一个标杆，但是中控按扭的手感有点偏软，塑料感有些强，原车的导航我没试过，但是后加的按扭又有些偏硬，不是很看好
凯美瑞的中控和内饰是同级车的一个标杆，但是中控按扭的手感有点偏软，塑料感有些强，原车的导航我没试过，但是后加的按扭又有些偏硬，不是很看好希望采纳
买帕萨特吧！在内饰设计方面，帕萨特还是采用了家族化设计，T字形的中控台十分笔直，但各个区域的布局及按键错落有致。车厢内采用了更加体现商务气息的黑色，搭配大面积的银色装饰板，提升了车厢内的时尚气息。反观凯美瑞呢，整车的内饰
1、可以局部或者全部喷漆； 2、可以重新包，即在仪表台上重新包膜。
清洁剂之类的含有有机溶剂，碰到车内的塑料件上的油漆会造成油漆软化、起泡、分层等现象，如果香水洒在这些地方也会出现同样的问题； 如果仅仅是表面的斑点，可以试试仪表蜡擦拭一下看看处理效果；如果深了，左右更换饰面啦。
其实这两款车性价比都差不多。但我绝对推荐你考虑本田雅阁。主要还是安全性、质量稳定性。（PS 我的是奥迪A8，我不是托！）先来比较一下这两款车好了，是同级别、受争议的两款车。1 外观：外观方面，凯美瑞比较中庸，外观方面比较
君越评价:\ 车体宽大，大气，外形给人一种豪华上档次的感觉。君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。 空调制冷效果非常的好，把车放外
官方的凯美瑞介绍简直说的出神入化，太假了！我这里是凯美瑞240V，还好不是自己的，不然买它就是SB！性能方面，2.4L 的发动机配合5AT，没有什么优势可言。在60KM/H以后的加速感觉比较慢。从100KM/H 爬到 1
稳重、时尚的气质不仅体现在外观方面，艾瑞泽7的内饰造型上同样如此，采用上深下浅式的颜色设计，还有中控台充满个性的造型，视觉效果很出色。长城C50有米色内饰和黑色内饰两种款式，而黑色内饰显然更加搭配整体气质，从造型上看确实非常...
●内饰进入车内会发现，这个内饰风格和90年代产的普桑如出一辙。那个时代都讲究方方正正规规矩矩么？虽然中控台塑料感很强，但是不得不承认，单一配色让江南TT的内饰并不显多么廉价，单从布局来看可以与时下某些自主品牌车型的内饰叫板，...
一汽丰田锐志3.0官方指导价格：29.98-32.68万元最大马力：230匹新锐志采用了新式的格栅、波浪形头灯和尾灯，运动感和视觉冲击力更强；侧面造型稳重中庸，后排顶部隆起虽增加了头部空间，但降低了侧面的流线性，使得整个风格更像商务轿车；...
●中控台部分在内饰上，驾驶席选用时浅色内饰氛围，配合多处桃木装饰，来提升它的尊贵气质，整体的做工还是相当精致的，巡航控制及巡航开关设计在仪表台左侧，红色背光仪表盘比较大气。吉利小“劳斯莱斯”的手套箱目前还只是装饰不能开启...
然而更需要强调的是，Audi一向为人称道的内装质感，在新A4身上也大幅地进步，无论中控台塑料钣件、方向盘/座椅等处的真皮材质或仪表总成及中央扶手等处的金属/木质饰板，其触感和作工皆为一流水平，组装间隙和任一个按键扎实的回馈力道也...
●问题二：质感舒适兼顾豪华细腻？消费者品味挑剔、不容妥协的舒适选项，可以发现FORTIS与ALTIS两辆车对于舒适都十分讲究，极尽所能的在内装质感上塑造兼顾驾驶者与乘客的满意度。ALTIS内装上虽有变更，中控台与颜色调配有接近凯美瑞的豪...
●内部空间和内饰内饰做工是国产凯旋的软肋，不仅没有摆脱法系车普遍内饰粗糙的怪圈，用料也很难让人满意，整个中控台塑料感很强。唯一让人眼前一亮的是它科技感十足的设计风格，尤其是那个集成了多个功能按钮的方向盘给人留下很深印象。...
