自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
在等待红绿灯的情况下！时间短暂档位在D的话！出现异响！去4S店看看！自动的比较复杂！你说的震动响声是车在动还是发动机！一般情况下油加的不好，发动机的声音就会不好听，相同的是车身也跟着颤抖！如果长时间挂D挡会使变速箱油过热
主要是大众车的刹车片材质比较硬所引起的，因为刹车分为冷刹和热刹!这种情况一般在早上或者刚洗过车时比较明显!会出现那种非常尖锐、刺耳的声音!
你是不是装了发动机护板？ 若是得话，去看下，估计是护板撞击变形！
DSG变数箱分为P R N D四种类型的档位，其中D档是前进档(正常行驶时挂入D档，有时候还会有其他模式的D档，如W或者S模式)，N档是空档，R档是倒挡，P是驻车档。四个档位中，只有P档时，操纵杆对变速箱里面的动作有所改
怀疑轴承与传动轴的话！！你把右前轮顶起来！！就顶右边（因为右边响嘛） 不要和其他轮一起顶！要注意安全千万不要用小的千斤顶！！启动 档位放在D档，加油！现在只有右钱轮在转动（利用差速器原理），找师傅在右前轮听一听。就知道
冷车时，机油在底部，当启动后，油被机油泵上抽时与油底壳轻微接触的声音。 一般的车都有，没有问题的。
理论上这是不可能发生的，如果挂在倒档上，即便是在下坡路上，车子还是会倒退（上坡），如果车子当时顺利下去了，而且发动机没熄火、引擎盖里也没有发出稀里哗啦的声音的话，说明当时肯定是在D档上的
光是口述 很难知道 为什么. 你去 4S 店 弄下, 新车又不花钱. 另外 别告诉我..你车子..是挂在N 挡..踩油门的......
P到D可以不用按。。 D换R必须要按 否则换不了 从N也可以直接推到R档位
