宝马三系使用都是四轮独立悬挂系统，出现四轮同时偏磨是典型的后轮定位数据不准，做一下四轮定位就可以解决故障了，先将轮胎进行一下对角换位再做定位。
你的车是后轮驱动，相对前轮比是要比前轮费。也有可能是后轮的前束倾角变了，但这种情况是轮胎的变磨损厉害。
后轮数据有缺陷导致磨胎，这是宝马的普遍问题
你好一般刹车片磨损传感器一般是右前左后 如果前面两个都有的话后面两个也都有
按常理来说不应该，四轮定位做好了，数据调好了，倾角螺丝调了，如果还是跳，说明你轮毂的定位块掉了，轮毂内测外侧重量不一样，也可能会跳，但是不会磨胎，轮胎跳气压在2.5的情况下还跳就建议做动平衡，一般价格30块钱一个轮胎，
把两后轮的调换到前轮，打好动平衡，新换的轮胎和原来的前轮打好动平衡换到后轮，这样最合理。
把轮毂也换成一样的才能换一样的!他现在是后轮毂比前轮毂宽
轮胎气压：空载前轮2.0后轮2.4 满载前轮2.4，后轮2.9胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册，驾驶室车门(B柱
前轮驱动的好处是： 1、结构紧凑，这是最大的好处。前轮驱动汽车可以减少传动轴，可以将变速箱和离合器以及驱动桥的主减速器做在一起，减少了传动系统的部件，节省了空间。前驱汽车还可以将发动机从纵置式改为横置式，减少了动力方
中伟防火 2015/03/31 22:05:41 发表在 主楼 325 两前轮外侧磨损严重，外面快磨平了，里面还很深（原车RE050A二 新换的RE050A没有二，不知道轮胎有区别否）。后轮还行。昨天刚换了4条新胎，轮胎
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