油离配合是新手需要慢慢摸索的,挂档不能用蛮力,会越来越难用的
您挂倒档好挂吗?一档和倒档是在一根轴上的,如果一档出问题在倒档上也会有体现的,您自己试试。建议您先换换机油什么的,看看是不是会好一些,如果还不能解决,您就回4S店吧,不知您的爱车跑了多长时间了,一般来说拨叉,键,键槽过度
一般是操纵机构里面的弹簧坏了,极少可能是换挡\选档软轴问题。如果仅仅是挂档不上有可能是离合器问题。回不到位就一定是这个问题。希望帮到你,去4S店解决吧。
如你所说车子已经5年了按照正常磨损情况下问题出在离合三件套上(离合压盘离合器片分离轴承等)一般也就是这个问题当然也不排除离合踏板或者离合拉线老化所造成离合不到位致使档位未挂不进总之建议你尽快到修理店去检查单是离合片的话材
如果全部的档位都不容易挂的话,那应该是离合器的问题。 如果是个别的档位不好挂的话,像你这样的,那应该是档杆到变速器的换挡机构连接问题,或者是变速器内部的换挡轴或者是拨叉的问题。首先调整下换挡操纵机构,不行的话就只能修变
挂档好不好挂跟离合以及档位锁是有关系的,高速行驶又不会频繁使用这些部件,最好是去检查一下。
因为是经济型的汽车,档位不够清晰可能跟技术和定位有关,当然,我不清楚你说不好挂档的具体情况,有时候有些车的脾气需要比较长的时间熟悉,可能你是这种情况,希望你以后能用得更顺手。
五菱车族,变速器环不太管用这是通病,一般这个时候抬起离合再踩一脚应该就可以了!
我是五菱宏光的车主,这种情况真实的发生在我的车上:我的车是去年1.2的实用型,开了8000公里,现在出现的问题是倒档不好挂,直接挂的话就卡死了,从五档返回挂也不顺畅,必须由三档变到倒档,这样才能完成换挡程序,心里比较添堵
变速箱里面的三挡同步器你们看没有