不好挂挡一般分为凉车和热车两种情况，凉车不好挂挡的原因：换挡拉杆磨损或发生锈蚀，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大等情况； 热车不好挂挡的原因在：换挡拉杆磨损或发生锈蚀
离合间隙过小，无法切换离合，所以无法挂档，如果调整后，2、3、4档依然无法挂档，那就检查排档装置或者变速箱齿轮组吧。祝你顺利
可以先调整一下挂档拨叉的位置在试。
手动机械式变速器，一档一般都是结合套，没有同步器，只有在车静止状态时能够容易挂上档位，车在移动过程一般是挂不上档位的。除非你有非常好的经验，凭经验能够听出来齿轮和轴的转速大致相同，在这种情况下是可以挂上档位的
你的车应该是离合拉线式的吧 问题的关键还是在离合方面。 重点检查压盘和离合器片(虽然换了几次，也不排除材质问题) 另外，检查离合拉线有无卡滞现象--检查飞轮磨损情况和与离合器片的接触面是否平整(有专门研磨飞轮平面的
你开去4S店看哈 ，因该是球头的原因
一挡同步器有问题
我的车子是二档不好挂，经常能够听到齿轮碰撞的声音，如果是停车的时候一档不好挂是正常的。
挂倒档时需要车辆完全静止，离合器需要完全踩到底，踩下离合器踏板后保持两秒钟后在挂倒挡，如果还是有吱吱的声音的那那就是离合接触不良导致的，更换三件套和压片的话在汽修店大概需要600左右吧 58车问答平台
一档对发动机磨损最大 如果一直用一档跑25公里 发动机就会拉缸 行使中空加油门只是增加了油耗而已 没什么坏处
