这么说吧， 斯柯达速派在空间实用性方面依旧有着非常出色的表现。老款车型的掀背式的尾门得以保留，大大提升了其行李箱的实用性。此外，掀背式设计，使得侧身十分的修长，尤其在后方，长长的车顶延伸自然，线条十分平直。原本臃肿的中后
斯柯达速派和大众帕萨特是一个品质！这个车除了发动机有点小缺陷以外，总体还不错！
速派是上海大众斯柯达在2013年8月推出的新车型，但本质其实就是原来的昊锐中期改款并换名后的产物，至于英文字则保持不变，依旧为Superb。速派目前在售的1.4T车型共有4款，除了最低配的为手动挡车型外，其余三款采用的均
这位仁兄，你follow ur heart好嘛~你都说了速派试驾下来感觉最好啦，那还有什么犹豫的。这两款车我都有开过，蒙迪欧嘛，你有仔细看过它的做工吗?!新版比老版是要好一些，但比起速派还是差远了。动力上倒是可以打个平手
您好，很高兴为您解答问题外观小结：速派在保留老昊锐的车身尺寸以外，基本再看不到有任何昊锐的影子。前脸采用了斯柯达最新的家族式设计，更换了斯柯达全新的车标LOGO。鲨鱼腮式LED日间行车灯以及双C型LED尾灯，在提高行车安
完全不一样风格的两个车 斯柯达一直是走上海大众的路线(很多配件共线生产的) 开惯德系的人不会买日系 一样开惯日系的人不买德系 日系在燃油经济性 产品稳定性 和故障率低几个方面有优势 德系在底盘调教 车身稳定性以及操控性上
能，速派选择其实不错，空间大，动力够用，油耗不高，机油肯定要比自然吸气的要贵些，大众的保养本来就挺贵，也不差这点。DSG不激烈驾驶，没有问题，而且1.4T发动机对dsg问题不大。 现在还免手续费，零首付，5年贷款
速派全系配的是TSI发动机，有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种动力，匹配高性能的DSG双离合变速箱、Tiptronic 6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。以1.8TSI车型为例，它的最大功率为118Kw/4
高!第一，外观，气派，很有档次。第二，空间很大，后备厢用了TwinDoor技术，空间巨大。第三，动力强劲，百米加速很快，涡轮介入工作后，动力超猛，很有推背感。第四，舒适，座椅真皮很舒服，包裹性和支撑性好，坐久不累。第五，
近日，编辑从深圳地区斯柯达经销商处获悉，店内有速派最高可享现金优惠0万元，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买。详情见下表：速派最新价格变化表车型指导价优惠幅度优惠比例询价2023款速派TSI280DSG尊享版17.4917.490万元0%询价2...
近日，辽宁路安鸿通汽车销售服务有限公司店内速派促销，颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：速派最新价格变化表车型厂商指导价(万元)优惠金额(万元)本店价(万元)现车情况2019款速派改款TSI330DSG舒适版18.69018.69询底价...
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