最大功率在65极限 最大扭矩在45极限 动力点比较晚 动力转速大概在30以后 这种调教方式 是“真可以”
星骋绝对没有那么多，我的1.6自动平均7.8，手动应该是稍低点，还有老马3现在的简配了很多呢，用料没新马3好，这是真的，比较还是买的新马3，如果不差那点钱的话，我是去年提的车子，1.6就起步慢点，还有马自达3通病，低速转
在发动机一样的情况下，最重要的就是底盘和变速箱了。 马三星骋1.6采用的是4速手自一体，5速手动，2.0则是5速手自一体，6速手动,。科鲁兹则是5速手动和六挡手自一体变速箱，全部是配置在1.6上。马三星骋车重在1250
星驰与经典的不同 悬挂：经典的硬而短，星驰长而软 变速器：经典4速手自一体油耗稍高加速性好 星驰6速手自一体燃油经济加速性差 轴距：星驰有略长于经典的轴距，有更好的后排座位空间 总结：主要在悬挂
骐达
我是一个车迷（非车托），我来回答下马自达3的问题： 1.操控性能非常好，方向盘特稳重，转向精准，超车轻松自如，刹车也一级棒。 2.底盘稳，高速一点都不发飘。但后悬挂比较硬，后排的人乘坐不舒服。 3.关于说车皮是有点
怠速有点偏低，可能是怠速旁通阀脏了，清洗一下看有没有改善。 马自达3的发动机也属于高转速的发动机了，2000rpm以后动力爆发应该是正常现象。由于你描述的“很无力”的情况很难准确界定，最好找一台同型号的车来比较一下，确
科鲁兹内饰前卫时尚，细节做工不错，层次分明的配色设计让人感觉很精致，网友的满意度比较高;新车异味重;座椅包裹性强，乘坐舒适。科鲁兹内部空间够用，前排以及后排腿部空间宽敞，但头部空间压抑;储物空间少;后备箱容积一般。操控性
我是一个车迷（非车托），我来回答下马自达3的问题： 1.操控性能非常好，方向盘特稳重，转向精准，超车轻松自如，刹车也一级棒。 2.底盘稳，高速一点都不发飘。但后悬挂比较硬，后排的人乘坐不舒服。 3.关于说车皮是有点薄，但
马3装备的2升发动机配备电子油门，但踏板反应非常敏感，在2500以上油门反应毫无迟滞，转速爬升非常快，红区在6500，断油转速高达7200左右！冲程应该不长吧。离合行程很短，动力传递也很直接，但变速箱行程比我想象的要长，
车型图片产品名称2015款马自达3星骋两厢1.6L手动舒适型2015款马自达3星骋两厢1.6L自动精英型厂商长安马自达长安马自达经销商报价7.11-9.48万8.31-11.08万厂商报价9.48万11.08万产地属性国产国产级别属性紧凑型车紧凑型车款型20152015排量...
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【汽车点评·导购·原创】马自达3星骋自2011年上市以来，销量并不是十分突出，但是在马自达“横行”的浙江地区却也较为常见。尤其是杭州市，行走在马路上的车辆中，平均每十量中就有一辆是马自达，这无疑是马自达家族的巨大荣耀。而其最直...
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