运动档就是降档提高发动机转速。开启后仪表有O/D灯或者SPORT 亮起，随后 踩油门会发现轻松上3000转。如果转速上3000~4000转都发现速度提升不明显，估计要检查一下燃烧室，进气系统之类是否有故障，是不是积炭太多
冬季气温低，应该是骐达的发动机冷却系统的低温保护在工作。 如果不放心，你可以先热车几分钟试试看，这种情况是否还存在。
不是质量问题·可能是使用不当·请问LZ你是新手还是老手呢？日本车都没多大的事啊·只是安全不好·日本车什么都好·就是安全不好·我建议你去死S看看·
应该是节气门的问题
是自动变速箱里的液压系统偶件有卡滞现象，建议先到专业维修部，要求清洗变速箱工作油道，并更换变速箱油，再开一段时间观察是否有解决问题。如果问题还是没解决，那就要解体变速箱进行修理啦！
LZ,你好，对于您的问题，我建议去4S店查看一下，因为您的车还处于磨合期，你现在120M,虽然对新骐达来说，动力还是十分够，但是车是新车，毕竟学会保养他，也是一种好的习惯 希望对LZ有所帮助。
怠速刚着车基本正常'而且日产的机器可以信赖'冬天起步转速高'不光是你的车'几乎所有日产的车都有这个问题'就是cvt自动箱的问题'天籁也有'正常'估计你在北方生活
哥们，分几点回答你这个问题 1，油耗非常好，很正常，如果还是在拥堵的市区里，那就是一个相当理想的油耗了2，不要指望过了磨合期，换了机油后油耗会有明显的下降，那是没有希望的3，不要歧视日本车，日本车在细节做工上是不错的4
全世界任何一本说明书和行车指南上找不到“拉高速”3个字。只有中国才盛行这种“伪科学”。根本不需要刻意的去拉什么高速。汽车买来该怎么开就怎么开，遵守交通规则，不长期激烈驾驶，定期保养才是对爱车最好的呵护。 CVT变速器“
1.6CVT无极变速就是肉，但是兄弟新车也别一下就踩到3000转吧，你不心疼吗？新车一般都是1000转-2000转之间，你踩到3000，车的动力不行，当然提速慢了。
新骐达GTS版内饰新骐达的内饰与老款想比变化比较大，环抱式的内饰设计看起来很舒服，银色拉丝的镶边点缀更是让车内增添几分温馨的感觉，不过它的内饰与普通版不同，它使用了时下比较流行的运动版轿车必备的全黑色内饰设计。仪表盘与普通版...
