最省油的是80匀速 但是高速不可能开那么快100就OK了，我就是新君威世博 高速超省油也就7个 放心开吧！
拉高速是拉高发动机转速，就算你停车轰油门也算拉高速。 真正的老车手是这样拉高速的;前几次保养转速根本不超三千，特别首保转速控制很低。 而车子开的久了，基本过了三次保养才偶尔拉高转速。老车手这样做是有一定道理的，首保期
关于迈腾 1.外形刚柔分明 对于迈腾的头部设计我无可挑剔，典型的德国车风范，造型刚毅且兼具攻击性。不过和同级车比起来迈腾可不算大块头，4.76米的车长、2米7的轴距，甚至比老款帕萨特还要略小一圈。，由于设计师
我是君威的车主，君威车身很稳，尤其是高速的时候，底盘扎实，方向感很好，而且隔音效果非常好。君威的操控和底盘本身在国内市场的中型车里就是顶尖的，跑起高速过弯非常稳，我开媳妇I30过弯感觉心里有点没底，而同样一个弯道君威开过
动力方面 新君威2.0T 绝对有优势 因为是跑车造型加上运动车的定位 舒适性肯定不如雅阁 帕萨特 凯美瑞好
1000公里就可以上告诉拉速度了。最少100到120公里每小时。要是没测速的地段，把握安全的情况下，可以160，。
明显是汽油泵压力不足建议到修车厂去 先让师傅测测油压 别去了就换以免上当
拉高速不是拉速度，是拉转速，这是很多朋友的误解......一般首保之后，1-4档都在4000-5000转左右保持十几秒，让发动机在高负荷下磨合磨合，时间不宜过长。首保前不上3000转，速度不上120，要不然以后有你哭的.
如果你不是带T的发动机，其实早就可以了。既然快首保，干脆首保之后换了新机油比较好。手动意义不大，自动就可以了，速度越快越好，特别是要多做急加速。
你还忍心让你父母、老婆、孩子挤地铁、挤公交？你还在羡慕每到假日别人能去高速公路上驰骋的速度感，享受美丽的景点风光，而你只能宅在家里听风看雨？你还在看着银行存款每年多几百块钱，而暗暗窃喜，买双袜子都10来块钱，100块钱只要破开...
毋庸置疑，中控台8英寸触摸屏以及4.2英寸行车电脑显示屏是新君威车厢内最博人眼球的装备。让人有种耳目一新的感觉，但它的实际使用表现怎样呢？我们将通过亲身体验告诉大家。位于时速表与转速表中间的4.2英寸行车电脑显示屏集结了车辆的各...
2013年3月30日金华魅力银座现场，百米冲刺王挑战赛摆下擂台，不限车型，不限排量，只比速度，谁才是是王者？比过才知道。一时间，活动现场汇聚了众多玩车高手，保时捷911，奥迪TT，宝马M3，尚酷R，高尔夫GT，福克斯ST，君威GT，斯巴鲁力狮...
欧洲范儿的发动机很擅长高速行驶。昂科拉GL能顺畅地提速到大约158公里/小时。只需以右脚的重量自然压在油门上就可以保持住这个速度前进。底盘很稳定，悬挂较好地吸收波动，即使遇到较大颠簸，车身也没有令人不安的晃动。要想更快，则必须...
数据表明迈锐宝动力与君威相差无几，同样采用了2.4LSIDI直喷发动机，这款发动机能为我们提供137Kw的功率以及240Nm的最大扭矩。在实际的驾驶过程中，迈锐宝的这款发动机并不能在起步时给人提供足够的推背感。迈锐宝发动机真正的优势在于在...
近日，在美国弗吉尼亚州阿林顿市由美国高速公路安全保险协会。在参与测试的11辆中型豪华和准豪华车中仅有沃尔沃S60和阿库拉TL两款车型获得了优的评级。本次参与测试的车型包括：沃尔沃S60、阿库拉TL、阿库拉TSX、沃尔沃S60、英菲尼迪G、宝...
其次是回来的路上，高速上C5的稳定性也很不错，120公里时，不会受到侧风的影响而左右乱摆，不双手紧握方向盘，车身也能够沿着既定路线前进。不过方向盘确实很沉，稳重的方向盘掉头时不太方便，力量不大的女性这会会感到格外的吃力。油耗方...
降挡、加油，发动机转速急剧上升，背后的推力也随之而来。不知是眼前一望无际的草原让我对速度产生了错觉，还是加速度超过了我的预期，当目光回到仪表盘的时候，车速早已超过了100公里/小时。发动机充足的动力储备和新君威优异的稳定性让...
在我们汽车点评网的车辆测试流程中，除了0-100公里加速和100-0公里刹车测试之外，还有两项针对车辆操控性能的测试项目——180米绕桩和110米紧急并线。其中一个是检验中低速度下的车辆控制性能而后者则是检验车辆高速状态的操控性能。新君...
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