发动机制动，土话也叫用车别挡，或者也叫托档吧？比如下坡路，如果挂空挡的话，车速因为惯性会非常快，但是如果你挂着1挡的话，就只能在20脉左右活动了，挡位越低，车的动力就越大，上坡需要动力，所以就得挂1挡最合适，动力最大，假
我的是2010款悦动手豪，一档和二档之间有点生涩，换挡时多给点油，把速度提高到2000转左右换挡，二档以后比较平顺些，可以不用到2000转。有一点提醒，悦动是电控油门，给油间隙有点大，就是踏下去后来劲慢，适合女同胞。想让
这个说实话得分是谁开 ，再说了190对于1.6L的就很快了。我总有种感觉，不管开什么车速度快了后还想再快再快，如果想体验速度，那还是换个排量大点的，毕竟速度快慢跟排量是直接挂钩的。你已经很NB了，安全第一呀
1、如果加油时发动机转速能起来，而车速不提高则要检查离合器是否打滑； 2、如果车速和转速都起不来，检查油门踏板是否卡滞或被脚垫垫住踩不到底。 3、由于发动机或三元催化堵塞造成加速不良。
你的车什么时候买的 要是新车的话 可以让4S店检查一直到排除故障为止 所以还是劝你还是去正规点的车厂商去修理 你说坏掉就是 变速箱 出了问题。
如果发动机一直正常的运转。那就应该是变速箱的事了，
这个叫做定速巡航，不是所有的车都有的，要看不同车型的配置。 如果你的车子没有定速巡航，那就要看是否是电子油门，如果你的车子是电子油门的话，就可以加装定速巡航了。
完全没有必要担心，也不会伤车，为什么这样说呢。首先，正常起车是挂在1挡因为起车需要扭矩大，一般来说2挡也能起来，但是3挡4挡就有点困难了，不过你4挡能起来，应该是离合抬得很慢，车没熄火但是离合器片肯定比1挡起车磨损略大，
节气门需要清洗
如果是发动机转速能上来，而时速上不来可能是离合打滑，检查并调整离合器，如果调整不管用的话，请直接更换离合器片跟压盘。 在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应
