我倒觉得应该“就低不就高”,理由如下: 1)抗击颠簸路段的能力更好一些。 2)在行驶过程中,轮胎与地面的不断摩擦会导致轮胎本身温度的上升,胎内气压 也会因此发生变化,胎压往往会升高一些。这种情况在高速行驶
一般小型汽车的轮胎气压在2.3-2.6之间就够了。
正常胎压一般控制在2.0-2.5bar即可,夏天可适当降低胎压,冬天则适当增加胎压。再则,可以通过观察胎面花纹与地面的接触程度,一般不超过6个轮胎花纹与地面接触即可。 胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
2.2----2.4之间都可以 。天要热了可以在少打点,。。轮胎气压是根据轮胎而定的。。
你说明书上的轮胎气压多少就保持多少。一般2.5 现在的家用汽车没必要调气压的。
标准胎压为2.4-2.5bar。前后没有区别。 根据具体情况的不同有不同的差别。比如季节、装载。不同型号不同车辆的胎压有细微差别,具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到。 【合适的胎压】 1、根
汽车轮胎胎压分两种: 一、低压胎;充气压力为0.1471~0.490MPa(1.5~5kg/cm);低压胎一般适用在私家车上;通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。 二、高压胎;充气压力为0.5~0.7M
车辆正常行驶一年四季将轮胎气压控制在2.2~2.4bar之间都没有问题,如果车辆处于满载状态下,而且后备箱还大量载物,此时可以将后轮胎压适当提高到2.6bar。 备胎由于长时间不使用,可以将气压充到2.8bar;
这款车型的标准气压一般在驾驶员手册或者是车身的b柱上标有,在冷胎时充到二点三就可以。
2.8是高了 现在较普遍的轿车,前轮2.3,后轮2.2,这是新车或空车只坐个驾驶员的时候 此标准放置四海皆准 不过,如果后面坐的人多了或重心在后面时,得加到2.5pa,这样就平衡了 以我如了解的,其实把四个轮
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