自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
您好！请检查空调面板是否损坏！检查风机电阻是否损坏，希望能帮到您，祝您用车愉快！58车
1档起步，最好不要超过3000转，当然，也没必要车刚刚动就马上换2档，自己掌握离合器与油门之间的控制，熟练了就不会再有顿挫感可以到58车网上跟网友们交流一下经验DSG变速箱的通病，低速顿挫，习惯了就好了
维修人员知道也不跟你说。返修很费劲呢。观察一下，跑热车后会不会一档好挂。如果热车就好挂了，就是变速箱油标号不达标。如果不管凉车热车都不好挂，就是导向轴承坏了，或是换了个次货或是装配损伤。5千不高修手动箱子本身就比较贵。
您好： 根据您的描述，如果其它档位没有此现象，应为变速箱内部磨损造成的换挡品质下降。对于严重程度需要进行实际路试进行判断。 希望上述回答对您有所帮助，谢谢。 上汽大众页川瑞德62959090 北京市汽车修理公司8
请立即到4s店保修
这个故障只有更换DSG离合器总成才能解决。
变速箱问题，检查一下
你好，新帕萨特一档升二档出现明显的顿挫感。这种情况很普遍和大众的迈腾是一样的毛病。是因为离合器的问题。建议到4s店去检查一般都是免费的。 我的回答希望可以帮助到您！用车愉快。【汽车问题，问58车。4S店专业技师，10分
是你换挡的时候响还是换号咯行驶过程中响?
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