同样遇到此问题，风扇散热正常，但仪表报警灯会随机亮，没有规律。水温传感器也已更换。楼上所说的液位传感器该车并没有，请看清楚车型再回答，别想当然。坐等大神出现
第一检查防冻液是否够!不够就立刻加~就算开到商店也不能一直开!开一会儿休息一会儿! 第二检查发动机皮带是否有脱落!我的以前就脱落过!脱落了就别开了!很容易烧发动机!
会不会把节温器给拆了，装回去就没事了。试过这样的故障了
如果是红色，赶紧找4S店；不管他们怎么推诿怎么怎么没关系；就是要给咱修好；要不打电话找深圳厂家说，这边4S不处理，哪里有毛病不能解决的道理；买车时说保养便宜一百多，现在车子哪次去保养不要二百多，三百多的；/总能给你搞个名
1.发动机冷却水循环不好：它所包含的因素较多如：节温器打不开或是打开的不完全，在发动机小循环进入摄氏80度时不能够进入大循环散热。水泵转速不够包含有皮带打滑和水泵的涡轮叶片被腐蚀的太严重泵水量不够等因素。 2.风扇转
清洗一下水箱散热网，在不缺水和水道内没有空气的情况下考虑水泵的问题
汽车保养注意事项 提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、 保养和修理的区别 （1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要
可能是节温器故障，没有大循环，只有小循环。
你去店里，店里检查就没问题？那平时什么时候有问题，我估计就是大灯线路和ABS泵的线束窜连了，去店里帮你重新检查一下线束就OK了，
着火 不要开空调，等待水温起来，到风扇转的时候请注意，如果风扇一直转而且不停下来，那就把节温器换掉吧。希望能帮你
