清洗一下节气门试试看 这个是比较常见的原因，当然不排除还有其他原因，你先试试看
关于您咨询的问题，这个声音可能是来自电子助力泵，助力泵在工作时会发出类似的声音，装配有电子助力泵的车辆都会存在这个问题，建议您检查一下。
可能是气门间隙大了，或者是发生了爆震。 高速传播的爆震燃烧使气缸内产生压力冲击波,并在气缸壁面上反射和反复冲击,造成强制振动并产生高频噪声，即敲缸现象。压力波的冲击使壁面的气膜减薄，向气缸壁的传热损失增大，结果
电喷发动机在怠速时，节气门应该处于关严不漏气状态（旁通空气怠速控制式），若节气门在怠速工况时，其关闭不严造成漏气，ECU是无法对其进行控制的。因而造成发动机进气量大，空气流量计的VS信号增大，ECU增加喷油量使转速增加。
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
您好：关于您咨询的问题，新车底盘肯定不会有问题，这个声音可能与助力泵有关，重点检查一下助力泵和助力泵皮带，看一下助力泵皮带的涨紧度是否合适，不会有太大的问题。
牛人，我也是伊兰特，10年6月买的才开了6000公里。
正常你的车就是那款，加油起步就有那音，跑起来就不显了。排气管设计不同
天天好心情 关于您说的问题，刹车吱吱响很多车都有这种声响，可能是刹车片上有硬点金属颗粒摩擦造成或刹车片上脱落的金属颗粒造成在盘片之间摩擦声音，有时在清理刹车盘和刹车片后响声就会消失。但是随着刹车的使用，还会出现新的硬点
产生这种原因主要是：1、长时间低速运行。2、发动机火花塞积碳。3、购置后应及时更换验车机油。4、高速档位与油门的不匹配，长时间低档高速或者是高档低速造成的。
