底盘太差劲，落后的悬挂，底盘和悬挂与凯美瑞一摸一样，除了排量高点，其它参数都一样。雷克萨斯 ES 换了名字的凯美瑞
雷克萨斯ES300h混合动力阿特金森循环发动机平均油耗5.8L百公里,...高速的油耗基本在百公里6.5L左右。
网友最新提交的油耗信息 百公里油耗(L) 使用状况 雷克萨斯ES350 12.0 城市 雷克萨斯ES350 13 综合 雷克萨斯ES350 11.5 城市 雷克萨斯ES350 10.4 国道 雷克萨斯ES350 15.1
先总体分析一下: 宝马520li:虽然是5系的乞丐版，但5系也是世界一流品牌宝马的中端产品，5系不管535还是520，最主要的底盘和大件结构还是一样的，与之相对，ES是换了个壳子的凯美瑞，从底盘和整体结构来说，5系还是高
年 款： 2015款排 量： 2.5 L变 速 箱： CVT无级变速车身结构： 三厢车最大马力： 160 PS最大扭矩： 213/4500N·m/rpm进气形式： 自然吸气长 宽 高： 4915×1820×1450驱动方
开什么玩笑，1000公里？ 不可能吧！ 就算你是混合动力也不可能跑这么多公里数。 而且高速比市区省油多了！ 同样是3.0排气量，我的is300加满油，车子自己计算出可以跑接近400公里你可以参考一下。
刚在广州长悦看完车，销 售介绍ES300h应用了先进的LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统，无需改变任何驾驶习惯，ES300h即可实现百公里综合油耗5.4升，燃油经济性达到同级别车型中的最高水准。
这个也得看你怎么开，是在平坦的高速路上，还是有上下坡的山路，顺风还是逆风，如果除去这些现实条件不说，官方给出的理想条件下的最高车速应该是225，要开到240是不可能的，除非是is300
这两车没有可比性。 X1是跨界车，偏向SUV，ES250是纯正的轿车，X1优势所在就是车身高度和驾驶视野比较高，可以满足下那些想要高高在上的车主，其他的X1完全没法跟ES250比。其实这是个很好理解的东西，对宝马来说4
在高速上这三款都是比较稳定的车，基本上没有太大的区别，关键还是要自己去体会
近日，58车网编辑从天津市雷克萨斯浩涵公司了解到，店内雷克萨斯ES目前价格直降1.5万元，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，想了解更多车型优惠信息请致电：4008-585858转976550。雷克萨斯ES最新价格变化表车型指导价咨询底价预约...
12月11日，湖南国际会展中心，第十届长沙国际车展上车模回眸一笑。超高销量多个豪华车品牌，单日销量过百“或许是NX车型带来的好运，车展开幕首日，我们的销量还算不错。”雷克萨斯本地经销商蒋仰黎告诉记者，11日开幕当天订车用户已超过...
近日，笔者走访了常州地区雷克萨斯4S店了解到，该店雷克萨斯ES车型目前现车销售，购车最高优惠2.4万元。感兴趣的网友可以致电经销商详询，详情请看下表：【常州】礼包多少由您定！钟楼奔驰周年庆看车团火热招募雷克萨斯ES车型最新价格变化...
在中国市场刚刚越过了十万台销量台阶的日系豪华品牌雷克萨斯，虽然与传统德系豪华车销量尚有距离但是已经步入了高速发展期。作为在中国市场主要贡献销量的车型ES系列临近年底推出大幅优惠促销措施，据西安钧盛雷克萨斯透露，目前购买ES24...
