标准气压是前轮2.3KP后轮2.5KP.
没什么问题，又不是天天都烧胎，偶尔烧下无所谓。一个胎正常使用怎么地也要跑3-4万公里。只要速度不快，往后溜车踩油门对传动系统也没什么大的损耗，这些都是用车时肯定会遇到的情况。车这东西问世已经100多年了，质量和性能都已经
没什么问题，又不是天天都烧胎，偶尔烧下无所谓。一个胎正常使用怎么地也要跑3-4万公里。 只要速度不快，往后溜车踩油门对传动系统也没什么大的损耗，这些都是用车时肯定会遇到的情况。 车这东西问世已经100多年了，质量和性
这个尺寸的可以换，再大就不可以了，换的轮毂虽然大了，但是轮胎厚度变小了，正好把大的尺寸补回来，挺合适的，放心的换吧
您好： 根据上述车辆养护简述，对于东风日产骐达车型，维护规定是每两万公里进行轮胎换位一次，而对于4万公里是需要进行换位的，目的是达到轮胎行驶安全及使用寿命，其中还要进行轮胎平衡调整，以保证车辆行驶舒适性及轮胎失准调整。
一般来说问题会主要集中在轮胎和悬挂上。 轮胎:可先检查厂方给出的额定胎压，家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间，前后轮的压力值也各有不同，如果胎压不等必定会导致跑偏;为了更好的使用轮胎，每两万公里应调换
这种原因很多，一般应该是皮带声多，调紧点皮带看声音是否还有，别外如果行车时才有，检查刹车片是否正常。
答:不用换轮辋,更换后可能会感觉稍微硬一点.
你确定是发动机的声音么，PD两档不同的时候发动机应该都是正常工作的，所以初步判断应该是离合器与变速箱的问题，具体不应该在这里问，去4S解决，做系统的排查
楼主要确定，响声是发自机器内部还是轮胎传动时的，个人觉得有几下几个可能 1.轮胎外胎有磨轮毂的现象 2.转向齿轮轴内可能有亏润滑的现象 3.轮胎外胎凹槽内可能夹杂着小石子 4.变速箱的问题 不过既然4S店都
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