那“壳勒”的声音可能是您摘挡的时候离合还没有踩到底就急着摘挡了 震一下基本上还是油离配合问题，进档时机不好，换挡转速区间不太好，此外在半离合点稍微闷一下离合(稳住离合不抬)，可以补一点油，再慢松。 应该不是车的问题，车的
这个建议检查一下门板的各部件如果没有就是，摩擦出来的声音很多车子都有这种情况的。还有可能是车门内部有什么接头松动造成的异响58车
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
汽车的换挡时间是根据厂家的设计来决定的。有些车子是偏向于低转速的，比如日系车，本田和丰田的车子，还有老捷达，老桑塔纳，这样的车子只要超过了1200转就可以升档了。还有些是高转速的车子，最典型的就是法系车子，雪铁龙和标致兄
那是因为你松油太晚了,早点松油就可以了!因为是电子油门不是拉线油门!
你好，不一样的，
节气门，怠速电机进行清洗、匹配。 故障可以解决。
问题应该出在离合器拉线，离合器片，压盘这3个方面，最大可能就是离合器片磨损了，你可以请修理工帮你调试一下，如果不行则需要换损坏的件。回答如有帮助，请点采纳！
你好，那个按键是应急解锁P档用的。平时踩刹车就可以挂挡
你好 行驶中 档位切换不用按的 防止误拉倒挡或P档 开车或要停车时 档位选择的时候需要按按钮
日前，铃木，反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
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近日，百度地图正式发布了《2019年第3季度中国城市交通拥堵榜单》，报告显示，重庆以2.058的通勤高峰拥堵指数，位居全国百城拥堵榜单榜首，贵阳分列第二、三位。交通拥堵是城市病的重要体现之一，也是上班族们不得不面对出行问题。在堵车...
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