门的材料费大概是2千元左右，喷漆600元左右、拆装门壳和玻璃内饰大概在500元左右，斯巴鲁4S店材料都是全国统一价的，工时每个地区根据消费水平有相应的差异，全部大概在3千元左右，材料的具体价格用您的车架号到4S店能查到。
一：方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。二：是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的
斯巴鲁XV车型海外售价公布，斯巴鲁XV入门级2.0i车型32000澳元(约合人民币20.17万元)。中配版的2.0i-L车型的售价为35500美元。顶配版的2.0i-S车型为38000美元(约合人民币23.95万元)。
这两款车各有各的好，就看你怎么选择，如果是我的话推荐森林人，因为森林人空间比较大。
标配钥匙都会随遥控器配一个普通钥匙的，一般和遥控器是在一起的，有个机关，一按钥匙就出来了。或者你去找找备用钥匙，如果不用钥匙就可以开机器盖子，那车不是很容易被偷走？ --------------------------
XV多数人开下来7-10升，各个城市不一样，你取个中间值吧8.5升，XV别瞧是四驱的，其实很省油的
这款车的油箱是工程塑料材质的。 工程塑料油箱是一次性注塑成型的，分为好几层，结构上比较结实耐用、耐撞击。工程塑料油箱一旦发生碰撞、破裂，油箱不会产生火花，安全性较好。 金属与塑料油箱各有优缺点。金属油箱破
富士重工计划在欧洲市场投放XV这一战略车型，以此体现斯巴鲁全新"Confidence in Motion"品牌口号所表达的赋予使用者“愉悦与安心的驾驶感受”的精神。"SUBARU XV"的基本设计理念为“都市中的
斯巴鲁XV原厂规定是5000公里做一次小保养（或6个月），主要更换的项目是机油机滤。官方为斯巴鲁XV提供了一次免费保养机会。其他配件更换周期方面，汽油滤清器、火花塞均为6万公里更换，变速箱油则是每4万公里更换一次，空
别听他扯淡，他见过XV导航吗？就瞎扯，自己升级了4S都不给保修。XV中控显示屏不只有导航，还有燃油情况，故障显示，胎压显示，四轮的路面反馈，保养提醒还有些不记得了，楼主打电话问问店里吧，XV有很多独特的地方。例如膝部气囊
跨界车型多少都跟运动元素沾点边，所以我们在斯巴鲁XV的车内也感受到了运动的气息。打开车门，便能看到整体感颇为运动的全黑色内饰。双炮筒式的多功能仪表盘设计，延续着斯巴鲁家族风格的设计，这一点也能给人很熟悉的感觉。带换挡拨片的...
