楼上的都在瞎说。 第一，加装电源开关，实际上相当与在电池的正极或负极加装一个切断阀，其效果相当于在停车后给车辆断电，和你直接拔电池负极的效果是一样的，当然这样是可以防止漏电，但是有悖于车主的初衷。 二楼说的更不靠谱了
1、漏电 2、某一车用电气未关(灯、加热器等） 3、电瓶坏
极少数有着要求的，3、5、7 。S、E都没听过要带电更换电瓶。 只是断电一定时间后，车内某些数据会丢失而已，无所谓。
主保险坏了，在电瓶附近找一下。
别老用ECO 电瓶很容易没电的 在节油模式下 车子是不会给电瓶充电的
请恕在下直言“楼上放屁”双电瓶在下理解，就是为了保证车辆电源的正常使用，不至于在电瓶没电的情况下趴窝，叫救援！个人意见仅供参考！另外双电瓶可能与奔驰的电器系统有关！W211双电瓶系统功能： 当系统主电瓶电压过低时，辅助电
把小电瓶换掉就好，小电瓶的作用是给SBC供电的，就是当主电瓶没电后它可以紧急供给SBC一个12V的电压以保证正常的刹车，不过它的电量就只能紧急的用一次。你的车当电瓶都没电后是没有刹车的，我就不给你具体将SBC这套系统是怎
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●内饰——无可挑剔的细节在内饰设计上，豪华品牌都有些过分保守的趋势，就像是那些老牌贵族——不喜欢一次过度的创新，而更喜欢在继承传统的同时在细节上精益求精。新奔驰E的内饰创新点并不多，但做工绝对一流直线条过多的内饰设计也许会...
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