你好，底盘件是铝合金的。装甲不需要，也没必要做。58车
一，宝马3系的最小离地间隙是138MM，底盘是有护板的。 二，常见损害车底盘的原因及解决方法 1，行驶中‘突遇’减速带：说突然其实一点都不突然主要是我们车主行驶太快难以及时控制车速从而在驶过减速带的时候发生磕碰底
杂音主要来源有三方面：一是车体底盘，有链接部位，套接部位和焊接部位，主要是驾驶时间较长，由于路面颠簸造成松动，需要及时紧固。二是车厢内部，这方面无关紧要，比如是线路接头与车体的碰撞，安全带卡子、及仪表盘和车内物品在晃动情
现在不好办了，要出现场，不想让保险员出现场，就在夜间报案，看看行不行。
是不是去做保养的时候,保养那些没有上紧.用多一点扎带扎紧
荣威550 底盘篇：派生自荣威750，而非共用 虽然上汽称荣威550基于全新平台开发，不过有内部人士透露荣威550与先前推出的荣威750关系非常密切，前者是基于后者的变形派生，采用改进平台更有利于降低研发和制造成
荣威550就是国产车，自主研发。 你花那个钱买个国产货，你冤不冤啊 先了解下荣威这个牌子，这是上海汽车花钱购买了英国MG罗孚公司的技术和相关 设计而来的，荣威750就是罗孚75改改外观，荣威550则
完全没有必要 原车护板是树脂的，如果后安装甲钢板需要把2个主螺丝拧在车底元宝粱上，我身边有3个车安了，其中一个托底严重把元宝粱憋坏了，没换，需要好几万。 你说那种底盘喷塑更没用，影像散热不说，高温对原
车型名称：东风本田CR-V 形象介绍：东风本田CR－V是一款立足都市的SUV车，外观内饰显得精致、时尚，这也为它赢得了女性用户的欢心。该车不久前推出手动挡车型，降低了价格门槛，进一步增加了它的市场适应能力。东风
有的，现在4S店都有提供精品 安装一个发动机地板防护 就可以了
所有的BMW都具备一个特征，即无与伦比的动力。这一特征在BMW5系四门轿车标准轴距版和长轴距版上表现得尤为淋漓尽致，与它共同经历的每一公里的旅程都能让您体验到纯粹的驾驶乐趣。您能够感受到通过BMW5系四门轿车底盘从路面传递至方向盘的...
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1全新C51.8T对比试驾编者语：几年前试驾的2.3LC5给我留下了深刻的印象，虽然不是大排量自吸，但动力和底盘的调校绝对当的上“游刃有余”的评价。PSA与BMW共同研发的1.6T涡轮增压发动机在C5身上取得一致好评，而今这款1.8T发动机在数值上有...
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编者语：几年前试驾的2.3LC5给我留下了深刻的印象，虽然不是大排量自吸，但动力和底盘的调校绝对当的上“游刃有余”的评价。PSA与BMW共同研发的1.6T涡轮增压发动机在C5身上取得一致好评，而今这款1.8T发动机在数值上有着同级2.0T的当量，...
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