可能是气阻 夏季发动机舱内散热速度很慢，如果车辆经常在城市内使用，行驶速度缓慢，发动机容易出现燃油系统“气阻”现象，会造成车辆无法起动或加速不良。一旦出现“气阻”，驾驶员应立即将车辆停靠在阴凉的地方降温。
冷车正常，热车加速以后正常，只有热车怠速出现指示灯点亮的现象。说明热车怠速状态下的机油压力不足，达不到标准值。原因还是机油泵故障。热车机油的粘度下降，流动性好于冷车，此时，机油泵内部的齿轮，或压力阀间隙过大，磨损过甚，就
分电器故障，更换就好。
你应该不知道节温器忽开忽关的情况。估计你车的怠速马达脏污，怠速不稳。车辆起步有负荷，怠速降到500转属于正常。建议清洗节气门或者跑高速时用大油门跑一下，能解决简单问题
唉！同病相怜啊哥们，我的北斗星7140A2刚跑200公里就发现这个毛病了，去4S检查好几次， 也没查出毛病在那，最后说给我换一个怠速马达，还得现进货，等待中。。。。。。郁闷啊！
到了冬季，“热车”的问题又成为了焦点。很多人的观念中,都认为冬天早上要用车时,在发动车子以后原地怠速热车三到五分钟再上路,这样对车有益。这样的观念是不科学的，今天笔者就从发动机润滑系统的角度来解释这一问题。
、检查火花塞、正时、如果不可以的话用电脑检查
您好是不是带有分电器的车型？一般这种情况是分电器有故障，进行更换就可以！希望能帮到您，祝您用车愉快！58车
。。。。。。。。首先，听到连续不断的哒哒哒声音直有不间断的话， 1，液压挺柱， 2，机油上不来压力不够， 3，喷油嘴，前两个会因油门的加大而加大。后者不会。 爱惜自己的车吧，去修配厂或者4s店好好看看！！！！
有可能是节气门脏了，还有怠速电机，清洗一下，就好了58车
对于很多老司机而言，遇到的汽车抛锚次数多了自然也就“久病成医”了，与其苦苦求助4S店或者等待救援，还不如自己动手，利用常见的应急维修方法，巧妙化解故障。快来跟小编来学几招吧!发动车时抖动早上发动车时抖动，尤其是严冬天气寒冷，...
