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昕动1.4有两种发动机,一种是1.4自然吸气,另一种是1.4T涡轮增压; 工信部给出的综合工况油耗:1.4自然吸气手动挡的5.9升/百公里,1.4T自动挡双离合5.6升/百公里;但实际情况会更高一些,大概在7-8升这样吧
我前一阵买的是昕动一点四T舒享版的。一点六L的,我当初试驾的时候也试驾过这个,觉得平时家用的话够用了。不过我对动力的要求要高一点,所以直接上的一点四T版本。现在几个月开下来,觉得这动力很带感啊,一点四T加七速DSG,起步
昕动1.4有两种发动机,一种是1.4自然吸气,另一种是1.4T涡轮增压;工信部给出的综合工况油耗:1.4自然吸气手动挡的5.9升/百公里,1.4T自动挡双离合5.6升/百公里;但实际情况会更高一些,大概在7-8升这样吧;
昕锐是德系车,蛮省油的。我当初买昕锐就看中这点啦。我的是1.6MT,现在开下来,上下班的时候油耗6-7个字,有一次开了高速,油耗更低,平均下来每百公里就5个油不到。
联系不买这种车,同等价位可选择其他种类的大众品牌车,因为这种车来着不保值
优点:十分年轻,符合年轻人的审美,有一种运动感。转向很灵敏,小车这点优势很明显, 综述:昕动主要是凭借外观的优势,配置上面确实寒酸了点,家用的话足够了,定价感觉高了,如果能降一万肯定会有更多人关注。
曾荣膺“红点”设计大奖的斯柯达昕动凭借实用、低耗的特点以及良好的空间感,一直在10万元级两厢家轿中保持着较好的关注度。全新昕动涵盖1.4L、1.6L和1.4T3款排量动力系统,共7款车型,车型指导价区间为6.99万-11
升级而来的2016款昕动不仅提供了更丰富的功能配置,还在设计上增加了更多个性化、运动化的元素,进一步强化了竞争力。在前脸,高光黑材质的前格栅强化了动感年轻的气质;外后视镜下方的镀铬“RAPID”徽标既提升了车辆的辨识度,
探寻成功的原因特别能挠到大众的痒处,哪怕不指望去复制别人的成功,满足一下好奇心和求知欲也是不错的。须知大多数人都有好奇心和求知欲,要不然新东方老师直播带货怎么会那么火?在汽车圈,也有不少常年霸榜的热销车型,它们的成功各有...