天籁磨合期长时间使用eco节能模式有问题的原因：（1）08新天籁此问题可能由空气流量计脏或空气流量计内部损伤，有可能是与节流控制电路中的问题，（2）如果是旧天籁然后检查进气歧管，有可能是由于棚后面的进气管，我建议你找一家
ECO=economy其实是一个节油状态提示灯就在车子处于燃油消耗最佳状态时 就会点亮以提醒驾驶员,目前车辆发动机状态如何
其实ECO 不过是个经济驾驶模式而已，电脑自动判断车辆行驶状况而根据内置的程序调整喷油量，但电脑判断的只是大概的，如果你是个急脾气开快车，车速上不来脚都快踩到油箱里了却还开着ECO，的确容易积碳，ECO开启后最直接的感觉
您好：关于您咨询的问题，新车在2000公里以内最好是低速行驶、避免超载和长途行驶。新车在磨合期内您需要注意以下几点：1.发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行
可以用，ECO键就是限制电子油门控制发动机输出而已，什么时候都用都没有关系的，也不会影响到车子磨合期的效果的。 58车问答平台ask.auto.sohu.com
ECO是经济模式。
新天籁起动发动机操作：1、使用驻车制动器。2、将选档杆换到“P’’（驻车）或‘‘N’’（空档）位置。起动机仅能在选档杆处于适当位置时才工作。3、将点火开关按到“ON”位置。踩下制动踏板，并按下点火开关起动发动机。要立即起
好像是种节油模式,日韩车好多有的.
我北京油耗 上下班大概11个油吧 开着eco 2.5领先 40公里向前蹿我也有 而且等红灯的时候 N档到D档有明显的晃动 不踩刹车反而好点
东风日产全新天籁是2013年2月26日上市的，东风日产全新天籁是负责日产中国市场制造和销售的东风日产，在广州举办了全新一代的天籁车型的全球首演，这款车型是东风日产的第3代天籁，也是天籁家族的第11代车型。本次的全球首演，
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春眠不觉晓天天想睡觉各位是否也患上了春困病呢如果是那不是你的问题必定是春天惹的祸随着年龄增长虽然曾经的渴望现在可以轻易触碰但我们已失去当年的那份快乐就像如今当你还想拿起书本高兴朗读的时候但却没有了小时候因此做人最快乐就是...
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动力方面，全新宝马X4车型所搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机。低功率发动机，最大功率135kW，峰值扭矩为290Nm；高功率发动机，最大功率185kW，峰值扭矩为350Nm。我们此次试驾的是其低功率版本。而变速箱则为8AT，带有运动模式和ECO模式。...
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