58汽车 > 方向盘助力球 >

明锐油门踏板抖动

明锐油门踏板抖动相关问答

标致308MT1.6一档起步踩油门或二档提速油门踏板有轻微抖动,伴沙沙声音,上坡时症状明显!有脱力感。

检查一下发动机支座

提问者: 为捐衣而注册2013-06-16

奥迪A6 2.4车在高速时油门踏板和车身都发抖,加不上油,这是怎么回事?怎么解决?

1.燃油泵有问题,导致高速时上油不及时 2.油路故障,一般来讲是燃油质量不够,导致部分部位有堵塞现象,高速时正常供油不足 3.火花塞有问题,导致点火正时出现问题,在低速时影响不大,高速时才有上述现象。 以上属于

提问者: benli0012013-07-13

听说明锐开着不错啊,但又挺喜欢全新福克斯的、15万左右,买什么车好?

明锐是斯柯达的车型,品牌认知度不太高。我开明锐,油门踏板很黏脚,需要踩很下去才有不错的响应,驾驶体验很一般。你可以试驾完明锐再去试驾一下福克斯,油门非常跟脚,踩多少是多少,驾驶感受绝对同级别数一数二。还有就是大众的DSG

提问者: cxiko2016-03-07

新凯越下雨天加油门有离合器打滑的感觉,发动机有异响,油门踏板有抖动感

那就是 你车离合器进水打滑啦!还有你说发动机异响,也有可能是皮带打滑发出的声音的 !建议楼主,把车开去4S店检测下!!下雨天出现这情况其实很正常的,不是什么大问题,不必太担心!祝您好运!!!

提问者: haxywen2013-09-08

空挡踩油门时,离合器抖动。行驶过程中,加油门时离合器抖动。是什么原因?

不知道你在更换三件套之前有没该现象发现,如果没有那就是他们装配有问题或者是他们在更换过程中导致了该问题的出现,完全可以要求他们进行返工检查。在没有拆下检查之前就能知道是变速箱里的轴变形,能以置信。我怀疑是不是他们在更换3

提问者: kking80r32013-09-14

高转速进档。离合踏板会抖动

是分离过程中不够好造成的,所以你踩到低就代表完全分离这样那感觉就没了,建议更换离合三件套【离合片 压盘 分离轴承】

提问者: guiyhrn61842014-06-24

转速表不稳定,上下来回跳.此时一踩油门,车身发抖.

检查一下化油器,如太脏就要进行清洗。另外,对火花塞进行检查,如极点不行会导致火弱或乱跳火,使车子由于燃烧不尽而导致发抖。对于转速表的问题应对表链或表芯进行检查。

提问者: feitian678182013-03-31

车是大众斯柯达明锐,空档加油时先是象堵住了一样,然后才发出正常的油门声音,这是怎么回事呢?

首先清洗节气门,不行清洗喷油嘴,修理厂有设备,你是新车 不该怀疑其他的。。。

提问者: eedlu2013-11-17

明锐1.6手自一体的,请问用手动档在换挡时,需要一直加油门还是要松开油门,等换挡再加油。谢谢

换手动 了 当然是要先松油门后换挡了,换挡后再加上去油门。你若一直加油门的话恐怕你是挂不上档位的,自动档情况,就不需要这样麻烦了,只要选上D档,只管加油门就可以了,但是较费油。另外自动挡变速箱是不允许空挡滑行的,容易坏的

提问者: efrvwh2013-07-28

起步加速时,是先放离合器还是先踩油门

二楼的轰空油门是不对的。 先抬离合抬到半联动稳住,,这个过程中右脚的刹车不可以松,左脚离合到半联动感觉车抖动了,再松开刹车踩油,同时随着油门的加深稳稳地放开离合,无论在平路还是在坡路,这都是正确的起步方法,你的起步会变

提问者: aidewubu2013-06-27
查看更多问答

明锐油门踏板抖动相关文章

司有普发动机怠速抖动别怕就这几个方面

司有普发动机怠速抖动别怕就这几个方面

司有普简述发动机怠速抖动,别怕,就这几个方面摘要:动机空转。汽车怠速分为两种,一种是车辆处于驻车状态启动发动机。发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。当汽车处于寒冷环境中,要想将车子运行起来,最好先做一个热车动作,即发动...

作者:白天雨
主打舒适节油 58车试驾长安欧尚A800

主打舒适节油 58车试驾长安欧尚A800

【58车·石家庄试驾·原创】此次试驾的长安欧尚A800搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率156马力,峰值扭矩225牛·米,匹配的是一台来自长安自主研发的6速手动变速箱。其实1.5T发动机的动力储备完全可以满足绝大多数的网友的用车需求,经...

作者:耿丽莎
全新BMW 1系运动轿车 完美试驾体验之旅

全新BMW 1系运动轿车 完美试驾体验之旅

全新宝马1系由华晨宝马生产,发动机方向旋转了90度,连接发动机和后轴的驱动轴不见了,它不再是以前那个1系,它会因此让很多人脑袋里打上几个问号,所以我们今天的重点就是去感受这全新1系是否还当坐进驾驶时,右脚轻轻搭在刹车踏板上的那...

作者:高伟
制动成绩抢眼 测试上海大众凌渡330TSI

制动成绩抢眼 测试上海大众凌渡330TSI

▲首先介绍一下动力总成,凌渡330TSI搭载了大众目前最时髦的组合:1.8TSI+7速DSG,这台1.8TSI发动机属于第三代EA888,动力输出较前作更为出色,其最高输出功率为132kW,最大扭矩为300N·m。7速湿式双离合变速箱也打消了消费者对于异常抖动...

作者:高然
自主品牌的反击 试驾广汽传祺GA6尊贵型

自主品牌的反击 试驾广汽传祺GA6尊贵型

广汽传祺GA6的道路表现:动力强劲、操纵舒适皆有惊喜点评君此次试驾的GA6搭载了一台1.8L涡轮增压发动机,最大功率130kW/5250rpm,峰值扭矩242N·m/1700-5250rpm。匹配一台一台7速G-DCT手自一体变速箱,但是做了更多的优化改进,以适应更强...

作者:李寅博
再一次进化 海外试驾全新一代保时捷911

再一次进化 海外试驾全新一代保时捷911

在意大利纳多跑道上高速行驶时,水平对置6缸发动机时常会偷懒一般陷入昏睡状态,变速箱也好像调皮的孩子一样跟大人玩起了捉迷藏,似乎在安静的世界里只剩下这辆新款的991沿着自己的线路在滑行。在最后的验收测试中,保时捷911CarreraS的横...

作者:58汽车
好饭不怕晚 云南丽江试驾马自达3星骋

好饭不怕晚 云南丽江试驾马自达3星骋

左脚轻抬离合,右脚同样轻缓的踩下油门踏板,马自达3星骋不紧不慢的启动,低转速下的扭矩比较充足,发动机没有因为动力不足而发生抖动。随着车队的前行,右脚继续向油门踏板施压,发动机转速平稳快速的攀升到3000转/分,这也是我们日常驾...

作者:祁子鑫
动静皆宜 新明锐RS打造中级实用钢炮

动静皆宜 新明锐RS打造中级实用钢炮

什么才叫低调?真正低调就是拥有随时能够高调的本钱。这句话用在新明锐RS身上恰到好处。当你坐到新明锐RS的驾驶舱内,立马能察觉到不同。和普通明锐相比,明锐RS的内饰在整体色调上采用了时尚的玛瑙黑,在斯柯达一贯的庄重典雅中隐约透露...

作者:上海汽车
底盘出色/细节需改进!测吉利帝豪EC718

底盘出色/细节需改进!测吉利帝豪EC718

在动力方面,EC718搭载了1.8升CVVT汽油机,配备进排气双可变气门正时系统,排放达到欧Ⅳ标准。102千瓦的最大功率和172牛·米的最大扭矩虽然在中级产品中并非出类拔萃,但从这些数据方面看,满足日常使用已是有余。起步时的动力还算不错,...

作者:高超
查看更多文章
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9