CS75的减震是很硬的,过个减速带感受都很强烈。但是减震这东西要辩证的看。减震硬车内人的舒适性肯定不好,但是减震硬车子提速快,操控也更好。减震软是增加了舒适性但是操控不好,提速慢。
长安cs75换减震后要做四轮定位,因为换过减震器后前速和倾角数据都不对,所以需要做四轮定位调整。 四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。 轿车的转向车轮、转向节和前
你好,减震器,下支臂球头和胶套,平衡杆开口胶,平衡杆小掉杆。这些有问题都会导致你说的这个问题。具体需要去修理厂把车举起来好好检查到底那个问题。
长安cs75前减震器是专用的
长安cs75过稍微有点颠簸的路面时底盘下面发出象钢条相互碰撞才会出现的声音,这是这款车的通病(这个价位的车或多或少都有这些问题) 出现这个问题通常有以下原因:车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动
你好,可以更换软弹簧的,更换以后需要做四轮定位的, 有什么不明白的可以随时追问,58车与你同行!祝你生活愉快!
s7的软。cs75避震比较硬,过减速带颠簸的难受,为了这个,我的轮胎的气压都已经降的比较低了。
你好,一般!75所有车系的减震都太硬了!在坑洼路面就能感觉出来!设计的一个缺陷,也没有办法更换调节!
我也喜欢这车,试驾过!动力绝对爽,一点不颠,只有一个缺点,座椅太硬不是皮的。
对长安汽车来说,轿车和SUV,两手抓两手都很硬。SUV家族中CS15、CS35和CS75,都是同级别当中数一数二的产品;而轿车中首屈一指的就是逸动系列。诞生以来,就以颜值与品质著称的逸动家族,备受消费者的关注与喜爱。长安新逸动系列焕新上市...
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