怠速不稳
冷车启动，ECU会加大喷油量、提高发动机转速，以尽快热车。所以造成燃烧不完全。非常正常！哥二八樵夫解答团，致力于帮助有需要的车友,用事实说话。感谢您的支持！
首选确认是不是真正缺缸，方法很简单，就是逐一拔掉各缸的喷油器，转速无变化的就是该缸不工作，从你描述的情况来看，可能是进排气门积碳造成气缸密封不严导致，测测缸压，如果是的话将其门拆下清洗就行啦，另外平时要注意加正品油，开车
故障灯亮说明发动机的某个传感器可能有问题，早上启动那个转速也差不多，嗡嗡的音最好查一下，是不是排气管的内胆损坏出的杂音
典型的气门机构液压顶柱响声，冷车时更明显;首先你要检查机油状态(油质和油量)，机油较长时间没有保养机油浓度变稀，建议缩短机油保养周期;其二，液压顶柱与其固定孔座之间的磨损间隙变大造成机油压力不能被保持，或者汽缸盖机油润滑
新奥迪A6L35.50～69.60万主要优点：后排空间大技术先进 底盘扎实做工比较精致有待改进：机油消耗量过高低排量车型动力弱配置不丰富 宝马5系41.26～68.86万主要优点：后排空间大技术先进 动力强座椅舒适有待改
不知你的车都作了哪些保养项目，什么时间做的，如果很长时间了，建议更换专修店试一试，再去清洗，并用电脑检测，如果没问题，再检查节气门的角度是否合适，是不是有积炭范卡了，用电脑可以检测出来，并做匹配。如果也没有问题，清洗喷油
车的排量越大，同转速下排气量就越大，涡轮增压器的启动转速也就相对要低一些。工作是一直工作的，只是不明显 ，最起码2000以上才明显感觉。
阿凡提根据您所说的情况，初步的判断是积炭过多所产生的现象。早上怠速有点轻微抖动是
造成发动机冷车异响有san个原因，1是机油缺少或者机油失效。是不是这个原因你可以看一下机油标尺，如果没有机油或者发黑，可以去维修站清晰发动机和更换机油。2是气门磨损和挺杆干磨，这个可以找维修技师来帮忙确认一下，如果只是挺
