不一样!
1,机油的粘度要根据发动机的自身情况和环境温度来选择,发动机内部零件的间隙小,就需要粘度低(稀)一些的机油,反之,间隙大就需要粘度高(稠)的机油。一般来说,新车时,发动机内部零件磨损小,间隙自然就小,所以需要粘度低一
通常在机油品的选择油罐上可以看到API及SAE两组字母,其代表的意义如下: API:是美国石油协会的简称,机油分为汽油机油及柴油机油,美国石油协会把汽油机油分为SA、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ几个
按SAE法(美国汽车工程师学会)分类机油,国际上广泛采用,冬季用油有6种,夏季用油有4种,冬夏通用油(即你提到的双极机油)有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数
你好!首先很确定的告诉你是不一样的!我国的机油的质量等级和粘度等级都是根据美国的汽车工业协会的标准!希望我的回答能帮助你58车
从机油级别来看一般,粘度级别写上40表明是夏季用油.你说的15W40是冬夏两用油,15表示的是在低温下的粘度性!数值越小表示在越低温度机油流动性越好,W后的数值越高表示在高温下机油流动性越好!
W之前是低温流动性 冬天越小越好 5W的可以再零下20度以下使用 低温流动性不好 着车磨损很大!后面的是粘度 !40是一般常规机油 发动机精精密一些的用粘度低的!
汽车机油上的标号是采用的美国汽车工程师协会(SAE)的汽车机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法,将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。 汽车机油的具体分类为冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通用油
1、区别不大,只是10W的比15W的更耐低温,至于所谓区别,目前的季节可以忽略不计! 2、按道理讲,速霸1000比力霸的润滑性强得多,车更有力才对呀!15W40比10W40的稍微稠一些而不是你认为的稀,不过区别甚微!
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