上牌费不贵,自己去的话300多,找黄牛500多。人少的时候自己去就行
你好,当然是不可以回国内上牌的,香港的车与内地的车是不一样的,你想开回内地,就行去申请一个粤港两地牌,但是,那个是很难申请得到的。希望可以帮到你,请采纳,您的采纳将是我回答的动力,谢谢
国产自由光是国五标准,进口自由光有国四标准的,国四上海已经不能上牌了,买的时候看好。
各有各的特长,但总体来说还是CRV更实用一些。 自由光的特点就是9AT变速箱,以及比较优秀的通过性,但并不能真的越野,而且除非你是玩车的人,要么就体现不出来9AT变速箱有多好。另外空间小、油耗高都是硬伤,所以总体感觉不
国产自由光是没有这么多的优惠的。进口自由光有可能,目前应该只有3.2L进口自由光出售,2.4L的如果有应该是15年的库存,是有可能优惠5万左右的。
这两个车正常保养价格基本相同4S店机油机滤加工时大概在500元左右 但消耗件和易损件的价格自由光要贵一些毕竟整车档次还是比指南者高一级的 都是用的国标93#汽油 也就是京92# 就油耗来说 对于一般驾驶者 指
国产自由光目前新上市,配置比进口的缩水不少。原先进口标配的主动安全ACC功能貌似被作为顶配选装了。而且即使是进口的自由光,9速ZF变速箱小问题也不少。如果真的喜欢JEEP,建议等等,2016年即将国内上市的自由侠外观要比
这两个比起来,自由光性价比比较高一些的。毕竟自由光是中型车,翼虎属于紧凑级的,虽都是美系,但翼虎的越野性能要逊色一些。
自由光的导航是8.4的那款还是10.2? 如果是8.4的,可以取卡升级。去改装店升级也可以,在或者找商家,之前是在谁家购买的就找谁要升级包 ,吧升级包复制到卡里面就好了。如果是10.2, 相同办法,吧地图拷进U盘,在通过
是菲亚特的虎鲨发动机,动力很一般,我开的2.4专业,很肉,但是比较省油,市里才10个油
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与平庸绝缘,时刻准备成为众人目光的聚焦,这是典型的“拉风派”生活方式——更有甚者如拉风派虫迷,只愿做“不羁的自己”,对潮流有着极致的追求,对自由的生活无限向往。如此卓尔不群的个性风范,唯有甲壳虫八大进化基因中最“亮”的拉...