慢抬离合！带着油门！一开始可以轻带油门，建议不要开音响什么的，保持一个良好的安静状态，让自己充分的去感觉车辆的起步以及行使状态，并且听声音，发动机的声音！别着急！离合抬到差多不一般的时候带上点油，就没问题了！那个也就是结
慢点松开离合器，感觉全连上了，再全部松开，平地上不用踩油门，上坡路时，感觉到了半联动状态再轻踩油门。如果你踩刹车再换油门不行的话，你就拉手刹控制，等你感觉档杆颤抖时，同时踩油门和松开手刹。主要是熟练过程
不伤车一般换挡在2000-3000转，换挡的最佳转速每辆车也不太一样，而且驾驶习惯长期磨合的每辆车换挡转速也不同。只要你在换挡的时候没有感觉到明显的顿挫感，也没有听到发动机异常的声音就没有问题。
你好。不发动车子就正常。建议换离合器三件套，如果不发车还是一样那就去修理厂检查维修，可能就是挡杆线或者是变速箱的问题58车
新车!挂不到位吧!去4S店检查!
..你离合没掌握好吧，福克斯的排量也不应该一档总死火吧= =！要不你就起步给点儿油..
回复 大隐于市 的帖子2档我知道的，以前在驾校试过。高档位启动动力不足会损伤发动机的貌似 58车>>
没有问题~ 福克斯最佳起步是发动机1100转左右，即起步时小带点油门，同时慢松离合器，车起来之后加油门置2000转以上，最好2500左右换2档。
你可以这样试下，启动车，热车三分钟，捏离合挂一档，然后空档，再挂一档，应该车就正常了。如果是情况跟我说的一样那就是离合分离不清，建议你找个师傅帮你调下，希望能帮到你。
长期跑短途、发动机没有机会高转速发挥一下的车子，发动机积碳会很多，积碳长期积聚在节气门体、怠速马达、喷油嘴部位，会造成加速不良、启动不良等故障，如果一旦出现此类故障，可以刻意的跑一下高转速，注意不一定是高速，例如可以在2
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