方法:底盘、车身金属件粘装了隔音垫,阻止噪音传递,达到消音目的。四个门则安装隔音垫和隔音海绵, 降低零部件之间的碰撞,屏蔽部分车外噪音;门饰板和其他关键部位塑料件安装吸音棉,将未阻隔的声音吸收;引擎盖和行李箱底盘及周围安
车辆噪音有发动机噪音,风噪,胎噪。解决车辆噪音:发动机可以换高级别的机油,安装发动机隔音棉,胎噪可以换偏向舒适静音的轮胎,安装全车地胶,车门加装隔音D条,噪音能小很多。
车辆噪音有发动机噪音,风噪,胎噪。 解决车辆噪音,发动机可以换高级别的机油,安装发动机隔音棉,胎噪可以换偏向舒适静音的轮胎,安装全车地胶,车门加装隔音D条,噪音能小很多。
初步的判断应该是胎噪所产生的噪音。如果要是轴承所产生的一般都是“嗡嗡”响,并且会随着车速加快而响声频率增加。声音这种故障我建议您最好和技师一起试试车,这样有利于准确的判断响声来源。
隔音和隔热效果也不错,这价格的欧诺在同级别价格里面还算厚道,开到110迈以上噪音会明显,隔热效果非常不错,顶棚有很厚的隔热层,动力前置再也不用热屁股了!
真不怎么样!这个价钱就不如买宏光,欧诺的噪音太大了,车子怠速停着就听见塔塔的声音,而且标准版的后门玻璃还是手摇的。朋友要买的话就亲自去试车,在这里也说不清楚试了就一目了然。
这个级别的微型面包车,一直是五菱做的比较好,也相对皮实一些。相对于来说,北汽威旺的噪音较大些。建议你亲自去试驾体会一下这两个车,看看自己更喜欢哪个。
都一样,欧诺的做工本来就不行,1.3的发动机噪音也大,传动轴发出的声音也大,我买后悔了。
新车上市时间不是太长,不太好说质量如何,\r
就其做工看,还是不错的,\r
还是一个老问题,小发动机,拉个大大的车身,动力问题还是欠缺的,\r
发动机也是长安的新D系列发动机,技术也不
其实金欧诺在时速80公里以内噪音已经不算大了,我测试过的,跟普通的轿车(不要跟中高级的比)差不多、甚至更好些;但在80公里以上,特别是120公里以上时,噪音明显增加,原因并不是发动机不给力,而是变速箱的齿比。 测试过金
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