2012款是有这个问题，就是很多人说的顿挫感，特别是等红绿灯刚起步油门加大的时候，车神抖动，没办法
楼主，我也是这款车！福特双离合的缺点就这样，没有办法从根本上改变。即便你跟4S店的人说，他们也是帮你升级变速箱的软件，没有多大作用，反而更费油了！所以，如果你是可以接受这一点顿挫的话，就继续开吧。有一个小窍门，掌握这台变
是变速箱故障。自动变速箱维修。变速箱阀体维修。
干式双离合变速器的通病！起步低速换挡时有抖动或咔咔咔异响的情况，是无法彻底解决，只有去4S店升级电脑程序，学习离合器位置缓解，严重的只有更换新的离合器，但是时间长了之后，还是会有同样的故障！可以适当改变下驾驶习惯，车开猛
差速器有问题，就是变速箱的问题， 日产车好多都是这个毛病。 变档的时候有严重的顿触感，就是像踩了一下刹车，然后又踩油门的感觉！ 自动挡变速的时候是电脑控制的，所以在油门一直加速的时候会有差速器变档不上的问题，严重的
这是你驾驶习惯的问题，严重的拖档操作。长时间使用“高档低速”使发动机积碳增加，再想加速时就困难多了，新车开到一万公里以后往往就开始出现这种情况了。建议改变驾驶习惯，20公里换二档、40公里换三档、60公里换四档、75公里
AT的话 是在自动换挡的临界速度.低速档进档时，没有适当给足油门，反之降低档位时没有适当减少油门就会有明显顿挫，老福是4档的，速度衔接不很好，轻微的顿挫的话是正常的，解决这个问题，降级行车电脑版本可以明显缓解，如果顿挫厉
是你的脚控制不住油门的问题，还有可能你是叼着离合倒车，离合在半联动的情况下，压盘或片子咬合不好，你再控制不好油门，压盘和片子冲击就会有这种情况发生，非专业回答 仅供参考
您好，高转速发动机在低转速时扭矩较低，最佳工作区间在中高转速，所以低转速时换档发动机转速的阶变会对行驶系产生牵制，出现顿挫。
