自动变速器换档锁定电磁阀,点火钥匙打开,换档杆在P位置,踩下刹车
升到四档后，发动机转速继续上升到1800转，然后又回到1500转，电脑显示仍为四档。检阅了相关资料，应该是锁止式液力变扭器的原因。四档之前变矩器为柔性连接，四档的时候当速度达到一定，发动机转速下降到1500，同时变矩器锁
是自动档,就是觉得换档很生硬,用劲不好把握. 其他车我只开过福克斯,感觉手感好,力度容易把握 58车>>
D-N要踩刹车,按钮，那N-D也要这样的？你那台车换挡怎么样
熄火停车了。当然是把档位放在p档上了。拉上手刹！
楼主，这种情况非常的正常，升档主要看油门给力程度，一般就像楼上所说的范围换挡，降档是这样设计的，提前降档的话会转速过高，耗油会大，所以不用担心车子，没有问题 58车>>
正常的。当变速箱换挡进入4档以后，安装在变速箱输入轴上的锁止离合器还没有完全锁止（类似手动档的离合器没有松完），换完档以后运行一段时间，发动机负荷减小，锁止离合器锁止，给驾驶者有想换挡的感觉。
你好。挂到运动模式了。58车
有灯的。
档位开关问题居多，也可能是P档手柄没回位，就算是简单的润滑处理这也需要一定的拆装检查，建议立即维修。58车
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实际驾驶如同所料，自动换档模式下，换档的间隙会明显更长一些。结合点的感受也会更清晰一些。不过我想没什么人会因此对这个小家伙儿感到太多不满。在你心情急躁的时刻，你可以选择更加便捷的手动换档模式。前加后减的换档方式简单到家，...
