早上冷车难启动最常见的原因之一就是喷油嘴故障。随着天气逐渐的变冷，平时在为客户保养车辆时经常会有客户提到早晨冷车启动比较困难，需连续打几次火，即使启动后发动机怠速运转会出现不平稳、抖动甚至于熄火。在日常维修工作中最常见的
哦 那就和能是皮带的在响 看是不是皮带槽里有异物了 要是不行 就换皮带
上述冷车嗒嗒异响根据响声特点来分析有可能是气门响、也有可能是喷嘴响、另外还有可能是碳罐电磁阀响
现在的电喷车冷车启动时间都不需要很长。2分钟就能把机油分布到所有部位，所以2.3分钟的启动时间已经够了。 在北方的冬天应适当延长，但5.6分钟也足够了。 还有重要的一点，刚起步时，车速不能快，要逐步加速。
产生缺缸的原因很多，特别北方天冷，早上加电后邮箱内的油还没泵上来就点火，或者点火时间过短，或者带挡点火导致熄火等都可能产生失火告警。缺缸还跟天冷机油等标号低产生的发动机噪声大、提速慢等要区分开来，缺缸的车跑起来肯定会发抖
离合器分离不彻底。打着火。想勉强挂进去。有卡卡卡的声音？离合器踏板会太低吗？会的话想调高看下。
1：电瓶 电极接触不良 2：保险丝有熔断现象
可以的，现在的涡轮增压车型都配有独立的冷却系统，可以随时熄火，如果涡轮增压器温度过高，在熄火后冷却系统会自动运行一段时间来降温，以确保涡轮的安全。 但这种涡轮增压车型在冷车起步的时候还是要小心，千万不能冷车大油门，否则
发动机怠速车型不同转速也个不相同。首先转速表不管指示在哪里，发动机不熄火、运转平稳不抖动，其次怠速转速冷车着车后转速表的指针是在1的上面,等水温正常后会降低1的下面.如果热车在1上面建议去4S检查！因为怠速过高损车。耗油
1. 行驶中急加速(转速多在2000以上) 2. 冷车启动 3. 怠速(至2500转以上明显) 4. 高原反应(4000海拔以上多见)如果热车后就没有了就没什么事
大寒之下，司机不分南北，面对冬季恶劣气候，对蓄电池挑选的标准就格外严苛。一块理想的蓄电池，必须从容面对低温环境和恶劣气候，拥有更强的冷启动能力，并且无惧频繁的熄火启动。在冬季持续低温环境下，蓄电池放电效率降低，本身性能和...
病症：水温过高患5种病，发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象：1.在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。相关阅...
随着一股股冷空气的袭来，杭城气温骤降。当街头人们纷纷换上冬装的时候，低温同样也在考验你的爱车。冷车不易启动、水温偏低这些冬天容易出的问题会给汽车造成种种不利影响。因此，车主们最好趁着真正的寒冷还没有到来，为爱车做好过冬的...
半路撂挑子的福克斯冷车启动怠速不稳，转速下降到几百转，然后发动机发抖，然后熄火，需要2次打火才能启动。有时候转速下降到几百转，然后又自动回升至一千转，油耗增大。4s店清洗节气门，但是节气门并无积碳。4s店怀疑燃油质量不好，之后...
