正常一般是700-800转，过低发动机易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：1、冷启动，水温低；2、电池亏电；3、开空调制冷。
由于是新车全部机件都处于磨合阶段，怠速是正常滴，应该是离合器（压板，离合器片，飞轮）三项没有全部结合所致。先观察段时间，首保之前还有这毛病，做首保时免费解决掉。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。 二、怠速不
如果你只是问怠速的话。随便你开到多少码，只要在空挡不加油的状态怠速一般在800左右。 如果你问的是100码的时候发动机转速是多少的话。因为所有车的发动机都不是一样的，而且还分高转速发动机和低转速发动机，所以有的车100
你好：声音故障判断起来特别复杂的，必须实地认真的查看。根据你的描述，预估问题有可能出现在以下几个方面：一是进气的空气气流声音；二是发动机下面的个别固定螺丝松动引起的；三是皮带或者轴承引起的等等。总体看没有大问题，如果在保
根据你说的情况判断，应该是冷车启动后，有一个缸不工作或工作状态不好。 解决办法: 1、试缸法:按顺序高压断缸，判断哪个缸不工作或状态不好(高压断缸后发动机无反应或反映不大，说明该缸有问题)。 2、测试缸压。低于正常
楼主，有关系的，首先检查一下火花塞，可以将火花塞拆下来清洗一下，清洗完喷油器和进气道以后很容易污染火花塞，或是把旧的火花塞装上试试看。如果更换火花塞后没有任何变化，重点在检查一下正时是否正确，正时皮带装配不当也会导致发动
通过调整节气门可以调整发动机怠速。 但是你首先要明白两点： 第一，你为什么要调整怠速，是因为怠速过高发动的时候声音太大，准备调低怠速；还是因为怠速过低容易熄火要调高怠速。 第二，你对汽车结构是否足够了解，能正确的调整发动
: 亲,您好!朋友,正常。开大灯,打空调,暖风发动机转数都会升高。 希望能帮到您
