操作问题。加速和上坡时应该减档。可以深踩油后放开再加油就会减档。或手动设到L、运动等。
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
1、尾气冒蓝烟是怎么回事? 在实际驾驶过程中,如果排气管冒蓝烟,怠速状态下发动机出现抖动,发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少,那么可能是烧机油。其中,凉车“烧机油”时,每天早晨第一次着车
有的。 ECO这一名称由Ecology（生态）、Conservation(节能)和Optimization（优化）合成而得从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机
有可能是气门声音,开关闭时碰击声,一般在怠速时会响,转速加快一点就不响了,因为这时它不用关闭。
正常，冷车启动发动机会自动提高转速暖车，抖动是由于车辆刚发动正常的
P0174 :系统（空燃比）太稀 （V型发动机第2排） 故障来由: 发动机电脑（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油的量，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比
现在的涡轮不需要怠速冷却了，不是10年前的老帕萨特啊，但是你正常使用的路程较短，不建议增压车型，带增压的正常长距离、路况好的情况下使用才有优势，如果只是市内短距离没必要啊，因为涡轮必须发动机转速达到一定程度才会打开的
现在的涡轮不需要怠速冷却了，不是10年前的老帕萨特啊，但是你正常使用的路程较短，不建议增压车型，带增压的正常长距离、路况好的情况下使用才有优势，如果只是市内短距离没必要啊，因为涡轮必须发动机转速达到一定程度才会打开的，而
●试驾体验日常驾驶中，将挡位保持在D挡状态下，匀速巡航时，发动机转速一直维持在2000rpm以下。深踩油门，动力动力来的也十分迅速，6AT变速箱与2.0T发动机的配合以及反应速度十分令人满意。当发动机转速超过3000rpm时，锐界依旧表现的从...
