如果是这两款车二选一的话，我建议是途观。最大的问题倒不是昂科威的1.5t发动机问题，而是他所搭配的DCT双离合变速箱，这个变速箱虽然有着省油的特点，但是可靠性十分差，上一个坡度不大的斜坡都能造成变速箱过热。相比之下，途观
最近去试驾了森林人和昂科威，森林人一坐进去，就有一种低端塑料的廉价感，然后加速的过程中，噪音根本受不了。之前听论坛网友说这个水平对置发动机很牛B，重心很低，但本人丝毫感觉不到什么重心低，反而感觉悬架非常松散，总感觉轻飘飘
这两款车主要区别在于20比28的动力弱很多，20用的是平顺性欠佳、可靠性较低的双离合自动变速箱，28用的是平顺性很不错、可靠性较高的6档手自一体自动变速箱。20内饰明显不如28，20内饰的用料大体保持应有的水平，不过细节
这种情况转让给熟人比较合适，关键现在购置税还减半了。虽然是二手车但是太新了，不认识的心里犯嘀咕。价钱高了没人要，低了你还不如再开一阵。
别克车基本是油老虎。1.5T的油耗也是在8-9毛左右，不是很省油，因为别克的发动机省油技术不行。望采纳
家用的话，无非就是要空间足够大，所以选择途安L更好。途安L虽在车型尺寸上不及昂科威，但轴距却比昂科威要大，车内空间也更充裕，整体上昂科威虽然看起来大，但用起来真心不大。全新途安L后备箱容积为436L，大于昂科威；另外，不
北京的车便宜，在网上都能看查到价格，一般都不提示你，就是北京的车只售卖北京市内，这跟北京指标摇号有关。你想在北京买车回去上牌，基本上都是不可能的。
值考虑款车综合比较优势发机启停、凯迪拉克发机、轴距等等都比较优秀配备定要关注变速器用哪型号(直问题) 价格:我估计24-32间2.0精英版比豪华版配置要低想降低入场门槛2.0精英版 24-25万、2.0豪华27-28
四驱分为全时四驱和适时四驱，一般的城市SUV都是适时四驱，昂科威属于适时四驱，厂家改进了一下，然后叫做智能四驱了。昂科威上看到两种不同的四驱系统，一种为精英、豪华型上所搭载的“智能四驱系统”，另一种是配置更高的全能旗舰、
北京市交通委员会北京市环境保护局北京市公安局公安交通管理局关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告为精准管控以异地上牌长期在京使用方式规避本市小客车数量调控政策的车辆，确保机动车总量调控政策的公平性和有效性，缓解城市道路...
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