新车磨合就是新车在使用时活塞,缸套都是紧的,不要用大油门,给油是缓慢一点,对机加工过程,金属摩擦表面产生波形及形状进行磨合。发动机、变速箱、金属另部件的金属摩擦表面进行粗糙度的磨合,使表面粗糙度达到一定值。在磨合期内时速
就是泛指 油门踏板踩到最深处。 磨合期需要控制发动机转数 ,车速,避免节气门全开造成损坏。
关于瑞虎3的具体磨合注意,可以看说明书前几页。对于新车来说,依照现在的科技,机械零部件的加工精密度,可以说,车辆是不需要磨合的,也没有所谓的“拉高速”这一说法,只是新车前1000~2000公里,要相对温柔的开车,不要超过
现在机械加工精度很高,没啥磨合期了,你爱护点,磨合期也没关系,放心用吧 给分吧
切记不要急加速、急刹车;不能全踩油门;不要长时间匀速行驶;手动换挡位时一定要注意在适当的转速和速度下正确换挡;刚开始时不要急于换高档位行驶,最好在90公里和3千转以下行驶较好;不要空挡滑行。最好不要让新手开手动挡的新车,
(1)2014年新出产的瑞虎3存在磨合期一说.(2)新车都有磨合期,新车磨合期注意事项:(一)起步先预热电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,
(1)2014年新出产的瑞虎3存在磨合期一说.(2)新车都有磨合期,新车磨合期注意事项:(一)起步先预热电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,
楼主,磨合期的油耗肯定偏高,这是多方面因素决定的出来磨合期,新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存有误差,因此需要一定里程的磨合,在车辆的磨合期会比较的废油,感觉动力不足,这些在换了机油以后会大大的改善的。同时,车
1档不超过10公里, 2档不超过25公里, 3档不超过35公里, 4档不超过55公里, 5档不超过80公里。
这个怎么说呢,我记得我的车磨合期的时候,天天跑高速,120-140的跑,结果首保完的时候,4S店的人说,你现在可以跑高速了.... 我现在车跑4W公里了,也没见什么毛病
近日,“中国奇瑞品质鉴证”奇瑞冬季百万公里极限工况测试正式启幕,奇瑞测试项目团队带着奇瑞瑞虎8鲲鹏版、奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+等瑞虎家族系列的多款在售、待售、开发车型来到“中国寒极”——黑龙江漠河,接受零下48℃极寒温度的严苛考...